A Tesla elektromos járműveinek (EV) regisztrációja Kaliforniában 11,6 százalékkal zuhant 2024 -ben – találta egy új jelentés.
A vállalat piaci részesedése szintén 7,6 százalékkal esett vissza tavaly, most az állam nulla emissziós jármű (ZEV) piacának mindössze 52,5 % -át tette ki 2024-re, a Kaliforniai Új Autókereskedők Szövetsége által közzétett jelentés szerint.
„A dolgok nem olyan aranynak tűnnek a Tesla EV autógyártó számára az Arany Államban” – mondta a jelentés szerzői nyilatkozatában. „A Tesla dominanciája az elektromos járművek piacán továbbra is romlik, mivel a márka arról számolt be, hogy ötödik egymást követő negyedéves regisztrációja csökken.”
A Bloomberg elemzés összekapcsolta az események fordulatát a társaság 3. modelljének értékesítésének 36 % -os visszaesésével, valamint a Tesla vezérigazgatójával, Elon Musk Trump elnök támogatásával.
A kaliforniai szélesebb ZEV -szektor értékelésével az iparági jelentés megállapította, hogy ezek az autók a járművek teljes regisztrációjának mintegy 22 % -át tették ki az Arany Államban – kissé felfelé a 2023 -as 21,7 százalékról.
A hibridek regisztrációja 2,4 százalékos növekedést mutatott a 2024 negyedik negyedévében, ami a jelentés szerint az akkori ZEV regisztrációk egyenértékű csökkenését eredményezte.
„Ez a váltás azt sugallja, hogy a kaliforniai fogyasztók fokozatosan arra törekszenek, hogy a belső égésű motoroktól (ICE) a teljesen elektromos járművekig átmenjenek, a hibridek pedig egyre népszerűbb lehetőségként jelentkeznek” – nyilatkozta a szerzők.
Annak ellenére, hogy a Tesla a regisztrációban és a piaci részesedésben mártott, a társaság Y modellje még mindig Kalifornia volt a legkeresettebb fényes teherautó-10,1 százalékos részesedéssel-, míg a 3. modell volt a második legmagasabb értékesítő személygépkocsi, a Toyota Camry mögött, a jelentés szerint, a jelentés szerint, a jelentés szerint –
Az Y modell és a 3. modell szintén a két legfontosabb EV modell volt 2024-ben, majd a Hyundai Ioniq 5, a Ford Mustang Mach-E, a Toyota RAV4 és a Tesla Cybertruck.
Eközben Kalifornia volt a felelős az összes ZEV regisztráció 31,1 százalékáért az országos szinten – találta a jelentés.