Trump elnök csütörtökön jelentette be az Egyesült Királysággal kötött kereskedelmi megállapodást, amely az első országspecifikus megállapodás az április 2-i „Felszabadítási Nap” behozatali adók óta, amely az USA általános tarifamatányát a több mint egy évszázad legmagasabb szintjére emelte.
Az Egyesült Királyság-megállapodásnak az első a Trump közül az első, és Scott Bessent kincstári titkáraként érkezik Svájcba, hogy a Kínával folytatott magas téttel folytatott kereskedési tárgyalásokat folytatjanak. A legfontosabb kereskedelmi partnerek Az Egyesült Államok és Kína hármas számjegyű tarifákat vettek fel egymásra, mivel gyorsan csökkenő kereskedelmi volumen és potenciálisan magasabb árak vannak a láthatáron.
Itt van egy pillantás arra, hogy mi van-és nem-az US-UK Kereskedelmi Találkozásban, és mit jelent ez a Trump globális kereskedelmi kapcsolatok visszaállításához.
Trump fellendíti a brit autóipart lazább autóval, eldobott acél tarifákat
Az Egyesült Királyság 100 000 autót exportálhat az Egyesült Államokba 10 % -os tarifális áron, szemben a március 26-án bejelentett 25 % -kal, ami a brit autóipar győzelmét jelzi.
Az Egyesült Államok újratervezi az Egyesült Királyság autóarifáit is, a 232. szakasz tarifaitól, amelyek nemzetbiztonsági tarifák.
A brit autóipar pozitívan reagált az üzlet híreire.
„Az Egyesült Királyság autó exportjának tarifajainak csökkentéséről az Egyesült Államokba történő tarifa csökkentésére vonatkozóan nagyszerű hír az ipar és a fogyasztók számára” – mondta Mike Hawes, az SMMT brit ipari csoport vezérigazgatója.
A tarifákat úgy jellemezte, mint „súlyos és azonnali fenyegetést az Egyesült Királyság autóipari exportőreire”, és azt mondta, hogy a csütörtöki megállapodás „nagyon szükséges megkönnyebbülést” nyújt.
Az üzlet új „kereskedési szakszervezetet” hoz létre az acél- és alumínium alkatrészek számára, amelyet szintén elmozdítanak a 232. szakasz tarifáitól.
A Trump fémek tarifái fejfájást okoztak a brit termelők számára, és „sokkot jelentettek a globális gazdaságnak” – mondta az Alumínium Építési Tanácsa.
Az elnök azt mondta, hogy hajlandó megkönnyíteni a brit autók és acél tarifáit, tekintettel az Egyesült Királyságból származó amerikai auto behozatal viszonylag kis százalékára – ezek közül sok ikonikus luxusmárkák.
“25 és 10 között vettük a Rolls-Royce-n, mert a Rolls-Royce-t nem fogják itt építeni. Még csak nem is kérném őket, hogy tegyék meg”-mondta Trump. “Ez egy nagyon különleges autó, és ez is nagyon korlátozott szám. Ez nem az egyik a Monster Car Company, amely millió millió autót készít. Nagyon kevés olyan autót készítenek, amelyek szuper luxus, és magában foglalja a Bentley -t és a Jaguarot.”
Főbb kérdések a gyógyszertarifákkal kapcsolatban, a digitális szolgáltatási adókat nem hagyták
Az üzlet létrehozza azt, amit az adminisztráció „biztonságos ellátási láncnak nevez a gyógyszeripari termékek számára”, de nem határozta meg, hogy ez mit jelent.
Az Egyesült Királyság miniszterelnöke, Keir Starmer a megállapodást „rendkívül fontosnak” nevezte az Egyesült Királyság gyógyszertársaságai számára, mielőtt Trump valószínűleg a külföldi gyógyszerekre vonatkozó behozatali adókat kivetette.
“Nyilvánvalóan még nincs tarifánk (a gyógyszeripari termékekről), de a megállapodáson belül jelentősen preferenciális kezelést kaptunk, ami a jövőben történik” – mondta a Financial Times szerint. “Tehát ez rendkívül fontos a gyógyszeriparunk számára is.”
A digitális szolgáltatási adók kérdése, amelyek a külföldi országokban működő amerikai technológiai óriásokra és egy jelentős nemzetközi adóügyi kérdésre vonatkoznak, szintén nem részei a kereskedelmi megállapodásnak.
A brit kormány elmondta a Reuters hírügynökségnek, hogy „a digitális szolgáltatási adó változatlan marad a mai megállapodás részeként”.
“Ehelyett a két nemzet beleegyezett abba, hogy egy digitális kereskedelmi megállapodással dolgozik, amely visszavonta a papírmunkát a brit cégek számára, akik megpróbálják exportálni az Egyesült Államokba” – mondták.
Trump a marhahús behozatalával kihívást jelent az Egyesült Királyság élelmezési szabályaira
A csütörtöki megállapodás megnyitotta az Egyesült Királyság etanolpiacát, valamint az Egyesült Államokban hormonok nélküli marhahúst, miközben lehetővé tette az Egyesült Királyság számára, hogy marhahúst értékesítsen az amerikai piacon.
A Fehér Ház elmondta, hogy az üzlet 5 milliárd dolláros új piaci hozzáférést hoz létre az amerikai gazdálkodók számára, köztük „700 millió dollár etanol -export és 250 millió dollár más mezőgazdasági termékekben, például a marhahúsban”.
A közgazdászok tudomásul vették az Egyesült Királyság piaci hozzáférését a marhahúshoz, és mit jelent ez az amerikai állattenyésztők számára, akiknek a brit előírásokhoz kell készíteniük.
„Az Egyesült Államok marhahúsának, amely megfelel az Egyesült Királyság szabványainak… a legérdekesebb koncesszió, mivel a történelmileg az USA BIG (Mezőgazdaság) ragaszkodott ahhoz, hogy minden kereskedelmi megállapodás arra kényszerítse az amerikai kereskedelmi partnereket, hogy fogadják el az amerikai szabványokat” – jegyezte meg Brad Setser, a Külkapcsolatok Tanácsának vezető társa.
Hozzátette, hogy “Ha az Egyesült Államok újra nagyszerűvé akarja tenni az exportját, akkor hajlandónak kell lennie arra, hogy egyes külföldi szabványokhoz (és) ízlés szerint előállítson.”
Az üzlet már jóval a „Felszabadítási Nap” előtt volt a munkákban
Az amerikai tisztviselők elismerték, hogy az üzlet nem az országspecifikus „felszabadítási nap” tarifák közvetlen eredménye, amelyek sokkhullámokat küldtek a nemzetközi kereskedelem világán keresztül, és még meglepte a Federal Reserve-t.
“Évek óta próbálunk, és évek óta próbálnak megállapodást kötni, többek között az első ciklusban” – mondta Trump.
Az USA-UK felé irányuló haladás az első Trump adminisztráció során elakadt, részben Nancy Pelosi (D-Kalif.) A korábbi hangszóró (D-Kalif) aggodalmai miatt az Egyesült Királyság és Írország közötti határ kezelésével kapcsolatban.
Az Egyesült Királyság az Egyesült Államok kereskedelmi szakértőinek teljes kereskedelmi volumenével a 11. helyen áll, és a megállapodást szerénynek és sokkal kisebbnek írják le, mint a hagyományos szabadkereskedelmi megállapodások.
“Ez egy nagyon kicsi üzlet” – mondta Setser.
Trump 10 % -os általános tarifája továbbra is érvényben van az Egyesült Királyságban, csakúgy, mint az Egyesült Államokba irányuló amerikai kivitel legtöbb korlátja
A Trump könnyebb üzlete a kereskedelem többletének köszönhetően
Az Egyesült Királyság egyike azon kevés országnak az Egyesült Államok legfontosabb kereskedelmi partnereinek listáján, amelyekkel az Egyesült Államok kereskedelmi többletet tart fenn, szemben a hiányossággal. Az amerikai áruk behozatalának csak 2-3 % -a származik az Egyesült Királyságból
A szakértők az üzletet a politikai üzenetküldés szempontjából, mint a kereskedelmi hatásai szempontjából jelentősnek tekintik.
“A mai bejelentés fontossága inkább arról szól, hogy mit jelez az adminisztráció azon hajlandóságáról, hogy jelentősen és gyorsan csökkentse más országok tarifáit – mivel ez továbbra is az egyetlen egyértelmű út ezen a ponton a recesszió elkerülésére” – mondta Daniel Hornung, a Nemzeti Gazdasági Tanács igazgatóhelyettese a Biden adminisztráció alatt, egy kommentárban.
