A tavalyi év mozgalmas volt az űrmissziók szempontjából, és úgy tűnik, 2025 sem lesz másként.
Az új rakéták folyamatos fejlesztése a következő 12 hónapban jelentős szerepet fog játszani. Az új év felé tartva a SpaceX például arra törekszik, hogy valóban felgyorsítsa következő generációs Starship rakétájának kilövési sebességét.
A 2023-as első tesztrepülése óta a 120 méter magas Starship, amely az első fokozatú Super Heavy boosterből és a felső fokozatú Starship űrhajóból áll, hatszor repült. A SpaceX most megkapta a Szövetségi Légiközlekedési Hivatal (FAA) engedélyét a Starship hetedik próbarepülésére a cég Starbase telephelyéről, a texasi Boca Chicából.
A tartalom megtekintéséhez engedélyezze a Javascript használatát
A kilövés dátumát még nem erősítették meg, de a tavaly év végi jelentések szerint a SpaceX január 11-én, szombaton célozza meg a Starship hetedik tesztrepülését.
A Starship kilövései látványos látványt nyújtanak, a Super Heavy booster rekordot döntõ, 17 millió font tolóerőt hoz létre az indításkor. További vonzerőt jelent az is, hogy szemtanúja lehetünk az erősítő visszatérésének, miután a Starship űrhajót pályára állítja.
Ellentétben a SpaceX igásló Falcon 9 boosterével, amely a földön landol, amikor visszatér, a SpaceX óriási mechanikus karokat használ az indítótornyon, hogy „elkapja” a visszatérő Super Heavy boostert, és rögzítse, mielőtt az megérintette a talajt. Az októberi ötödik tesztrepülésen már az első próbálkozáson elérte a megdöbbentő bravúrt, de a novemberi hatodik repülés során egy anomália miatt az erősítő a Mexikói-öbölben landolt, ahonnan később előkerült.
A NASA szeretné használni a SpaceX Starship járművét személyzeti és teherszállító repülésekhez a Holdra, a Marsra és esetleg azon túl. A megnövekedett tesztelésnek köszönhetően ebben az évben nagy lépések várhatók afelé, hogy a Csillaghajó megszerezze a tanúsítványt, megnyitva az utat az első működő repüléshez.
A Blue Origin New Glenn rakétája
Egy másik rakétakilövésre érdemes figyelni ebben a hónapban, a Blue Origin első orbitális rakétájának, a New Glenn-nek az első repülése.
A Jeff Bezos vezette űrrepülő társaság eddig csak a szuborbitális New Shepard rakétáját indította útjára turistajáratokra az űr peremére.
A BE-4 hajtóművekkel hajtott New Glenn egy kétfokozatú, nagy emelésű orbitális rakéta, indításkor 3,85 millió font tolóerővel, ami több mint kétszerese a SpaceX Falcon 9 rakétájának, amely 1,7 millió font tolóerőt produkál. felmászik az ég felé. A New Glenn nagyobb tolóereje a Falcon 9-hez képest nagyobb teherbírásra és megerőltetőbb küldetésekre való tervezését tükrözi.
2024 utolsó napjaiban a New Glenn rakéta sikeresen teljesített egy integrált hordozórakéta hotfire tesztet, ami fontos mérföldkő az első repüléshez vezető úton.
Az első kilövés várhatóan bármelyik nap megkezdődik a floridai Cape Canaveral-i Launch Complex 36-ról, és a Blue Origin Blue Ring Pathfinder rakományát az új rakéta kulcsfontosságú technológiáinak tesztelésére tervezték. Bemutató küldetésként is szolgál majd az Egyesült Államok Űrhaderejének Nemzetbiztonsági Űrindítási programjában.
A tisztánlátás kedvéért a Starship és a New Glenn indulási dátumát még nem jelentették be hivatalosan, de mindkét küldetés várhatóan ebben a hónapban elindul.