Frissítés, 2025. február 5., 10:02 ET: Az USPS gyorsan visszalépte a kínai csomagok felfüggesztését.
A szerda reggel közzétett frissített nyilatkozatban az ügynökség kijelentette: „2025. február 5 -én hatályba lép a Postai Szolgálat az összes nemzetközi bejövő levél- és csomag Kínából és Hongkong -hozzászólások elfogadását. Végezzen el egy hatékony beszedési mechanizmust az új kínai tarifákhoz, hogy a csomagolás legkevésbé zavarja. „
Az eredeti történet követi …
Az Egyesült Államok Postai Szolgálata ideiglenesen abbahagyta a bejövő csomagok elfogadását Kínából és Hongkongból, és a Wired szerint ez már hatalmas problémákat okoz az e-kereskedelemben az Egyesült Államokba. Az USPS az értesítést közzétette a weboldalán, és bejelentette, hogy a felfüggesztés „további értesítésig” lesz a helyén. Mint a vezetékes megjegyzések szerint a nemzetközi csomagfelfüggesztés a Trump adminisztrációjának közvetlen eredménye, amely szerint az USA -ba szállított kis csomagok adómentességének véget vetnek, 800 dollárnál kevesebb értékű. Az adminisztráció további 10 % -os tarifát vezette ki a Kínából behozott árukra is.
A „De Minimis” behozatali adómentességi szabály lehetővé teszi az olyan e-kereskedelemmel foglalkozó társaságok számára, mint a Shein és a TEMU, hogy eladják az Egyesült Államok ügyfeleinek, miközben az árakat alacsonyan tartják. Eredetileg az a célja, hogy megkönnyítse az ajándékok állampolgárságát, de az Egyesült Államok kormánya az utóbbi években fontolóra vette vagy megváltoztatja azt az e-kereskedelem növekedése miatt. Most a Trump adminisztráció teljesen eltávolította azt, és olyan gyorsan, hogy a hajózási társaságok látszólag elrontottak, hogy megtalálják a módját, hogy csomagokat szerezzenek az Egyesült Államokba.
Egy kanadai teherautó -társaság tulajdonosa elmondta a Wirednek, hogy teherautóit elfordította a határon, mert Kínából csomagokat tartalmaztak. A tulajdonos azt mondta, hogy a határellenőrzés „valójában a teherautókon megy keresztül, és véletlenszerűen ellenőrizte a csomagokat”. Elmagyarázta, hogy nem lesz könnyű rendezni a csomagokat, hogy eltávolítsák a Kínából származó mindent, így ez a fejlemény valószínűleg a szállítási késleltetést okozná.
Az amerikai vámhatóságok szerint a 2024 -es pénzügyi év alatt több mint 1,36 milliárd de minimis szállítás volt az Egyesült Államokba. Ha az ügynökség úgy dönt, hogy az összes de minimis szállítmányt a határon tartja, az azt jelenti, hogy napi körülbelül 3,7 millió csomagot kell feldolgozniuk annak ellenőrzésére, hogy mekkora behozatali adókat és egyéb kiegészítő díjakat kell fizetnie a vevőnek vagy a vevőnek. Ez hatalmas elmaradást okozhat a szállítmányokban. A vám- és kereskedelemmenedzsment üzleti ügyvezető igazgatója elmondta a Wirednek, hogy a kormány dönthet úgy, hogy a csomagokat inkább mozgatja, és az embereket visszamenőlegesen számolják fel a díjakért. A jövőben azonban a kínai e-kereskedelmi platformok megkezdhetik ezeket a díjakat, valamint a kínai árukhoz szükséges 10 % -os tarifát, az ügyfél teljes összegéhez, így drágábbá teszik az olyan webhelyek vásárlását, mint a Shein és a Temu.
Ez a cikk eredetileg az Engadget-en jelent meg a https://www.enggadget.com/apps/usps-backtracks-onsuspending-packages –china-140013986.html?src=rsss oldalon.