A 2002. évi sci-fi film kisebbségi jelentés ikonikus jelenetében, a Tom Cruise által játszott, John Anderton ügynök ügynöke küzd, hogy átjárjon egy bevásárlóközponton, mivel a Lexus, a Guinness és az American Express kedvelői sokféle személyre szabott hirdetés megcélozta a szemét.
Nyilvánvalóan figyelmeztetést jelentettek egy nem olyan szándékos disztopikus jövőre vonatkozó figyelmeztetésről.
Ugyanakkor 23 évvel később ez a jövő legalább részben van itt az online világban, és azzal fenyeget, hogy elterjed a mindennapi élet más területeire, amelyek egyre inkább „összekapcsolódnak”, például az autók belsejére. És az új tesztelési alapok, az online biztonsági kutató, Jane Manchun Wong szerint, valószínűleg automatizálhatók, mint például a Waymo robotaxis.
Az X-en Wong bemutatta a Waymo adatvédelmi politikájának még nem kiadott verzióját, amely azt sugallja, hogy a kaliforniai székhelyű vállalat a robotaxiából származó adatok felhasználására készül, beleértve a belső kamerákat, a generatív AI modellek kiképzésére és a célzott hirdetések nyújtására.
„A WayMo megoszthatja az adatokat a funkcionalitás fejlesztése és elemzése érdekében, valamint a termékek, szolgáltatások, hirdetések és ajánlatok testreszabására az Ön érdekeinek” – olvasható a Waymo még nem kiadott adatvédelmi nyilatkozatában. “Ön kiléphet az adatainak megosztásáról harmadik felekkel, kivéve, ha a szolgáltatás működéséhez szükséges.”
Megjegyzéseket kért a még nem kiadott alkalmazásfrissítésről, Waymo azt mondta a Verge -nek, hogy tartalmazza a „helyőrző szöveget, amely nem tükrözi pontosan a szolgáltatás célját”.
A Waymo AI-modelljei „nem úgy tervezték, hogy ezeket az adatokat felhasználják az egyes emberek azonosítására, és ezeket az adatokat nem tervezik felhasználni a célzott hirdetésekhez”-mondta Julia Ilina szóvivője.
A Waymo Robotaxis, amely San Francisco, Los Angeles, Phoenix és Austin utcáin működnek, tartalmaznak fedélzeti kamerákat, amelyek figyelik a lovasokat. De Ilina szerint ezeket elsősorban az AI modellek biztonságának kiképzésére, az elveszett tárgyak keresésére, az autókon belüli szabályok betartására és a szolgáltatás fejlesztésére használják.
Az új szolgáltatás továbbra is fejlesztés alatt áll, és lehetőséget kínál a versenyzők számára az adatgyűjtés kilépésére – mondja Ilina.
De mivel mindannyian hozzászokunk a célzás céljából, mindazon alapul, ami valahogy csatlakozik az internethez, úgy tűnik, hogy a jövő egyszeri távoli elképzelése a sarkon lehet.
