A dél-koreai rendőrség csütörtökön közölte, hogy rajtaütést tartott a Jeju Air légitársaságnál és a Muan nemzetközi repülőtér üzemeltetőjénél az ország legsúlyosabb légi katasztrófájában 179 ember halálát okozó vasárnapi katasztrófa vizsgálata során.
A thai fővárosból, Bangkokból a délnyugat-koreai Muanba induló Jeju Air 7C2216-os repülőgépe hasra szállt és túllőtt a regionális repülőtér kifutópályáján, majd lángba borult, miután nekiütközött egy töltésnek.
A Boeing 737-800-as hátsó végében ülő személyzet két tagját a mentők élve kirángatták, de megsérültek.
A dél-jeollai tartományi rendőrség sajtónyilatkozatában a rendőrség nyomozói kutakodnak a repülőtér üzemeltetőjének és a közlekedési minisztérium légügyi hatóságának irodájában a délnyugati Muan városában, valamint a Jeju Air szöuli irodájában.
A nyomozók a repülőgép üzemeltetésével és karbantartásával, valamint a repülőtéri létesítmények üzemeltetésével kapcsolatos iratok és anyagok lefoglalását tervezik a nyomozók – közölte egy rendőrtiszt a Reuters hírügynökséggel.
A Jeju Air szóvivője szerint a légitársaság ellenőrzi a helyzetet. A repülőteret üzemeltető cég nem volt azonnal elérhető a megjegyzésekre.
NÉZD | Dél-Korea légibiztonsági vizsgálatot rendelt el halálos repülőgép-baleset után:
Dél-Korea repülésbiztonsági ellenőrzéseket rendelt el a Jeju Air lezuhanása után
Dél-Korea megbízott elnöke, Choi Sang-mok elrendelte az ország utasszállítói által üzemeltetett összes Boeing 737-800 típusú repülőgép sürgősségi biztonsági ellenőrzését, miután a Jeju Air katasztrófája a fedélzeten tartózkodó szinte valamennyi utas életét vesztette.
A repülésbiztonsági szakértők arra vonatkozó kérdései, hogy mi vezetett a halálos robbanáshoz, a töltésre összpontosultak, amelyet úgy terveztek, hogy megtámasztsák a navigációs berendezéseket, amelyek szerintük túl merevek és túl közel vannak a kifutópálya végéhez.
„Ez a merev szerkezet katasztrofálisnak bizonyult, amikor a megcsúszott repülőgép becsapódott” – mondta Najmedin Meshkati, a Dél-Kaliforniai Egyetem mérnökprofesszora, hozzátéve, hogy aggasztó, hogy a navigációs antennát „ilyen félelmetes betonszerkezetre szerelték fel, nem pedig a szabványosra. fém torony/oszlop felszerelése.”
A futómű nincs kioldva
A Jeju Air repülésének vizsgálata is folyamatban van dél-koreai tisztviselők és az Egyesült Államok Nemzeti Közlekedésbiztonsági Tanácsa (NTSB), a Szövetségi Légiközlekedési Hivatal (FAA) és a repülőgép gyártója, a Boeing bevonásával.
Továbbra is megválaszolatlan, hogy a repülőgép miért nem állította ki a futóművét, és mi késztette a pilótát arra, hogy látszólag nekivágjon a második leszállási kísérletnek, miután közölte a légiforgalmi irányítással, hogy a gép madárcsapást szenvedett, és vészhelyzetet hirdetett.
A repülőgép repülési adatrögzítőjét, amely némileg megsérült, az NTSB-vel együttműködve elemzés céljából az Egyesült Államokba szállítják.
Az emberek kedd este Szöulban tisztelegnek a Jeju Air repülőgép-balesetének áldozatai előtt a 2025-ös újév alkalmából rendezett visszaszámlálás alkalmával. (Jung Yeon-Je/AFP a Getty Images segítségével)
A pilótafülke hangrögzítőjének adatainak hangfájllá való konvertálását péntekig be kell fejezni – mondta Choi Sang-mok megbízott elnök –, amely kritikus információkkal szolgálhat a halálra ítélt repülés utolsó perceiről.
A közlekedési minisztérium egyik tisztviselője szerdán azt mondta, nehéz lehet a hangfájlok nyilvánosságra hozatala, mivel ezek kritikusak a folyamatban lévő nyomozás szempontjából.
Choi egy katasztrófavédelmi értekezleten azt mondta, azonnali lépéseket kell tenni, ha az országban üzemeltetett összes Boeing 737-800-as repülőgép speciális ellenőrzése hibát talál. Choi megjegyzéseit az ülés elején az irodája közölte.
Az NTSB, az FAA és a Boeing nyomozói Dél-Koreában segítenek a szondában.
Choi azt kérte, hogy minden erőfeszítést ne kíméljenek az áldozatok családjainak segítésében, miközben átadják nekik a meggyilkoltak maradványait. Arra is kérte a rendőrséget, hogy lépjen fel az ellen, aki a közösségi oldalakon „rosszindulatú” üzeneteket és álhíreket tesz közzé a katasztrófával kapcsolatban.