A Texas Motor Speedway vasárnapi megállója visszatér a 2020-as NASCAR Kupa sorozat bajnoka Chase Elliott bajnokának a legutóbbi, a legutóbbi, a tavalyi áprilisban.
A Hendrick Motorsports sofőrje és a hétszeres legnépszerűbb sofőr egyetlen kirándulása a Victory Lane-ba azóta a Bowman Grey Stadion Clash kiállítási versenyén volt a szezon elején.
Jelenleg 37 versenyen állnak a Pont-Paying Races Winless sorozata. Ez egy 42 versenyű győzelem alatt álló sorozatot követi, mielőtt a tavalyi diadal a Lone Star State-ben.
Miközben a győzelmek elkerülték őt, Elliott az egyetlen sofőr ebben a szezonban, amely minden versenyen a 20 legjobban végez. Ez a következetesség miatt a negyedik helyen ül a rangsorban.
Legjobb eredménye egy pár negyedik helyezett a Cota-ban és a Martinsville-ben, ahol szezonális 42 kört vezetett, és a legtöbb pontot egy versenyen szerezte ebben a szezonban (46).
Amikor az eddigi 2025 -es eredményeiről megkérdezték, Elliott elégedettnek tűnt a jó futásokkal, de rájön, hogy a 9. számú csoportban sokkal több potenciállal rendelkezik, mint amit megmutattak.
“Kissé boldog vagyok” – mondta Elliott a nascar.com -ban. “Semmi más, mint bárki más a csapatunkban. Többet akarunk. Azt hiszem, többre is képesek vagyunk. És csak nagy elvárásaink vannak. Büszkék vagyunk azokra a jó futásokra, amelyek már megtettek, de tudjuk, hogy a tartályban még több van. A szezon még mindig nagyon korai, és elég magas foltokat láttam, hogy reményt adjak nekem.”
A csapat iránti aggodalom a verseny nyertes sebessége volt. Elliott csak 45 kört vezetett ebben a szezonban, ebből 42 volt Martinsville -ben. A 9. számú csapat tendenciája a 10. és a 20. között fut, és módszeresen felfelé halad a futási sorrendben, amikor a versenyek egy szilárd pont napján megmentik, amikor a kockás zászlóhullámok.
Elliottnak sikerült a szezon első három versenyén a 15., a 20. és a negyedik versenyt a Daytonában, az Atlantában és a COTA -ban, annak ellenére, hogy mindegyikben bekövetkezett eseményben. Az ilyen típusú megoldás és felkészülés a csapatától azokban a pillanatokban nem veszítik el a grúziai Dawsonville-i 29 éves született.
“Csapatunk nagyon jó munkát végez, hogy csak megpróbálja összeállítani a cuccokat” – mondta Elliott. “Ez csak az a következménye, hogy azok a srácok felkészülnek a gödör útjára, hogy a lábujjhosszabbítást megváltoztassák, vagy a testdarabok összevonására van szükségük. Nagyon sok ilyen dolog származik, az előkészítésükből és a kemény munkából, hogy csak megbizonyosodjanak arról, hogy készen állnak-e az ilyen típusú körülményekre, amelyek rájuk dobhatók. Tehát az egyetlen oka annak, hogy nem fejeztük be a felső 20-at a versenyeknél. Ez a fajta párhuzamos párhuzamos párhuzamos eredmények.”
Nem tagadhatja meg a csapat kemény munkáját és kitartását, hogy legyőzze az útjukat, és a darab szilárd befejeződjön. Az Elliott kaliberű sofőrének, amely három egyenes bajnoki 4-es fellépést tett a 2020–22-es és 19 karriergyőzelemmel, a következetes befejezések nagyszerűek, de messze a várható.
Ahogy visszatér a legutóbbi, a Points Paying győzelmére a tavalyi szezonban, döntő fontosságú, hogy a versenynyertes ütemben és a front felé forduljon, mivel az Elliott úgy tűnik, hogy a következetes befejezéseket versenyversenyké alakítja, és az alapszakasz második fele felé mutat némi lendületet.
