Az Infrastruktúra Koncessziós Szabályozó Bizottság (ICRC) jóváhagyta a Nigéria első Bullet Train, a 60 milliárd dolláros nagysebességű vasúti projekt körvonalai üzleti ügyét (OBC), amelyet a China Liancai Petroleum Investment Holdings finanszíroz.
A bejelentést az Abuja kedden tartott ülésén, a magas rangú kormánytisztviselők, köztük a Szövetség kormányának titkára, George Akume, a közlekedési miniszter, az Alkali és a kőolaj állami miniszterének, az Ekperike Ekpo -nak, ahol a kínai befektetőkkel kötött megállapodást tárgyalták.
Az ICRC jóváhagyása lehetővé teszi a nigériai, a Desadel Consortium nigériai társaság vezetésével, hogy előkészítse a teljes üzleti ügy előkészítését a Szövetségi Végrehajtó Tanácshoz való benyújtáshoz.
A Desadel vezérigazgatója, Solomon UKO elmondta, hogy a projekt körülbelül 10 éve fejlesztette ki a fejlesztést, de az elmúlt hónapokban nem haladt előre a tervezési szakaszon. Megjegyezte, hogy a jelenlegi adminisztráció alatt a szükséges jóváhagyások közel 90% -át megkapták, és a Kínából származó beruházásokat hivatalosan megerősítették az ülésen bemutatott alapanyagok dokumentumaival.
„A nagysebességű vasúti golyó-vonatprojekt, amelyet 10 évvel ezelőtt indítottunk; ez az adminisztráció adta nekünk a jóváhagyások csaknem 90 % -át. Ma partnereinkkel, a kínai Liancai Corporation-vel nemrég mutattuk be a projekt hivatalos igazolását”-nyilatkozta az UKO.
Hozzátette: „A nigériai szövetségi kormány az ICRC -n keresztül jóváhagyta a vázlatos üzleti ügyet, és a következő lépés az volt, hogy a pénzeszközök igazolását a kormánynak nyújtsuk be, amit éppen tettünk.”
George Akume elmondta, hogy a befektetés összhangban áll a kormány szélesebb infrastrukturális napirendjével, de megjegyezte, hogy a benyújtott dokumentumokat ellenőrzésnek vetik alá, hogy megerősítsék a pénzeszközök rendelkezésre állását.
Hangsúlyozta, hogy bár a kormány nem kételkedik a befektetőknek, a dokumentumok felülvizsgálata egy standard eljárás a rendelkezésre álló valós pénzösszeg megállapításához.
Az Ekperike EKPO kőolaj államminiszter hozzátette, hogy Nigéria elegendő gázkészletrel rendelkezik a projekt energiaigényének teljesítéséhez, kiemelve az ország készségét a nagysebességű vasúti műveletek támogatására.
Alkali közlekedési miniszter megerősítette, hogy minisztériuma benyújtotta az OBC -t az ICRC -hez, és most a teljes üzleti ügy befejezésén dolgozik.
Az ICRC főigazgatója, Oseodion Ewalefoh elmondta, hogy a Bizottság felülvizsgálja és validálja az összes beadványt annak biztosítása érdekében, hogy a projekt teljesítse a szabályozási követelményeket.
A golyóvonat első fázisa várhatóan négy államot fog összekötni, beleértve a szövetségi fővárosi területet is, a tervezett befejezési ütemtervkel 36 hónapos, az építés megkezdése után.
