Az afrikai légitársaságok éves összehasonlításban 12,4%-kal nőttek a nemzetközi utaskeresletben 2024 novemberében, ami jelentős fellendülést jelez a kontinens légi közlekedési ágazatában.
A keresletnek ez a megugrása rávilágít az afrikai légi fuvarozók rugalmasságára és folyamatos növekedésére, miközben folyamatosan fellendülnek a korábbi évek globális zavaraiból.
A régió kapacitása 6,0%-kal nőtt, ami azt jelzi, hogy a légitársaságok a növekvő keresletre több járat hozzáadásával vagy nagyobb repülőgépek telepítésével válaszoltak.
A betöltött férőhelyek kihasználtsága 72,9%-ra emelkedett, 4,1 százalékponttal 2023 novemberéhez képest, ami tükrözi az afrikai légitársaságok növekvő hatékonyságát a rendelkezésre álló kapacitás kihasználásában.
Az adatok a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) 2024 novemberi, a nemzetközi utasszállító piacokról szóló jelentéséből származnak, amelyet 2025 januárjában tettek közzé, és amely a globális légiközlekedési piacok szélesebb körű tendenciáit is kiemelte.
„Az afrikai légitársaságoknál 12,4%-kal nőtt a kereslet éves összehasonlításban. A kapacitás 6,0%-kal nőtt az előző év azonos időszakához képest. A kihasználtság 72,9%-ra emelkedett (+4,1 százalékpont 2023 novemberéhez képest)” – olvasható az IATA jelentésében.
A globális légiközlekedési szektor éves összevetésben 8,1%-os keresletnövekedést ért el bevételi utaskilométerben (RPK) mérve 2024 novemberében. A rendelkezésre álló ülőhelykilométerben (ASK) mért kapacitás 5,7%-kal nőtt, miközben a kihasználtság elérte 83,4%, 1,9 százalékponttal több, mint 2023 novemberében, ami novemberben minden idők csúcsa.
A nemzetközi utaskereslet 11,6%-kal nőtt éves szinten, a kapacitás 8,6%-kal nőtt.
A nemzetközi útvonalak kihasználtsága 83,4%-ra javult, 2,3 százalékponttal. Ez a növekedés elsősorban az európai és az ázsiai-csendes-óceáni térség fuvarozóinak erős teljesítményének köszönhető.
További betekintések
Az IATA jelentése kiemelte a nemzetközi utaspiacok teljesítményét a különböző régiókban 2024 novemberében, ami a kereslet, a kapacitás és a terhelési tényezők erőteljes növekedését mutatja.
Az ázsiai-csendes-óceáni légitársaságok vezették a globális növekedést, éves szinten 19,9%-kal nőtt a nemzetközi utaskereslet. A régió kapacitása 16,2%-kal nőtt, miközben a kihasználtság 84,9%-ra javult, 2,6 százalékponttal magasabb, mint 2023 novemberében. Az európai fuvarozók 9,4%-os éves növekedést értek el a nemzetközi utaskeresletben. A kapacitás 7,1%-kal bővült, a kihasználtság elérte a 85,0%-ot, ami 1,8 százalékpontos javulást jelent 2023 novemberéhez képest. A közel-keleti légitársaságok nemzetközi utaskeresletében 8,7%-os növekedést könyvelhettek el. A kapacitás 3,9%-kal nőtt, a kihasználtság pedig 81,0%-ra ugrott, ami 3,6 százalékpontos növekedést jelent 2023 novemberéhez képest. Az észak-amerikai fuvarozók nemzetközi utaskereslete 4,2%-kal nőtt az előző év azonos időszakához képest. A kapacitás 2,9%-kal nőtt, a kihasználtság 84,5%, 1,1 százalékponttal magasabb, mint 2023 novemberében. A latin-amerikai légitársaságok nemzetközi utaskereslete 12,3%-kal nőtt. A kapacitás 10,7%-kal bővült, a kihasználtság 85,1%-ra javult, ami 1,3 százalékpontos növekedést jelent 2023 novemberéhez képest.
Az IATA főigazgatója, Willie Walsh megjegyezte, hogy míg 2024 novemberében erőteljesen nőtt a légi közlekedés iránti kereslet, a repülőgépgyártás ellátási láncának problémái továbbra is akadályozzák a légitársaságokat abban, hogy teljes mértékben kielégítsék ezt az igényt. Hangsúlyozta, hogy gyorsan meg kell oldani ezeket a kihívásokat annak érdekében, hogy a légitársaságok jobban kiszolgálják az utasokat és modernizálják tevékenységüket.
