Az Abia állam kormánya átfogó reformokat mutatott be az állam mobilitási infrastruktúrájának átalakítására, 20 elektromos busz bevezetésével, valamint a központi buszszerkezetek építésével ABA -ban és Umuahia -ban a közlekedési politika középpontjában.
Alex Otti kormányzó, aki szerdán jelentette be az elektromos buszok érkezését, az adminisztráció részének a fenntartható és befektetőbarát szállítási rendszer szélesebb körű elképzelésének részeként írta le a lépést.
A kormányzó bejelentését követően Dr. Chimezie Ukaegbu közlekedési biztos további részleteket adott a The Whistler csütörtökön történő exkluzív interjújában.
„Teljesen új központi buszpályaudvarokat építünk az ABA és az Umuahia nagyobb városai körül” – mondta Ukaegbu.
„Az a szándékunk, hogy ezek a terminálok egyablakos szállítási csomópontok legyenek az ingázók és a transzporterek számára is. Ezek olyan helyek lennének, ahol az emberek könnyen hozzáférhetnek a különböző szállítási módokhoz egy biztonságos, szervezett és hatékony környezetben”-mondta a biztos a Whistlernek, miközben rámutat a kiállított különféle tervekre.
Ukaegbu kiderítette, hogy az Umuahia központi terminálja már jól folyamatban van, és az év vége előtt befejeződik. Hasonló létesítményt fejlesztenek ki az ABA -ban is, ugyanazon előírásokkal és szabványokkal.
„Ezek a csomópontok nemcsak javítják az utasok kényelmét, hanem javítják a biztonságot és csökkentik a forgalmi torlódásokat a szállítási tevékenységek központosításával” – tette hozzá a biztos.
Azt mondta, hogy az elektromos busz kezdeményezés meghaladta a beszerzést. A két városban az útvonalakat teljesen leképezték, és a járművezetői képzés aktívan folyamatban van.
A minisztérium szintén felállítja az infrastruktúrát az elektromos flotta támogatására, 10 töltőállomást telepítve az ABA és az Umuahia területén. Minden állomás képes két busz egyszerre tölteni.
„Nem üzemeltetheti az elektromos buszokat a szükséges töltési infrastruktúra nélkül” – jegyezte meg Ukaegbu. „Ezért gondoskodunk arról, hogy a támogató rendszerek teljes mértékben a helyén legyenek, mielőtt a buszok eljutnak az utakra” – mondta ennek a kimenetnek, amikor karbantartásra és az elektromos buszok készleteire próbálták.
A buszokon és a terminálokon túl a biztos kiemelte a minisztérium napirendjének szélesebb körű elemeit, ideértve a forgalomszabályozást, a közbiztonságot és a bevételtermelést.
Megjegyezte, hogy a minisztérium a Szövetségi Közúti Biztonsági Testületgel (FRSC) együttműködött a közúti balesetek csökkentésében a rendszeres szenzibilizációs kampányok révén.
„Nem csak a járművekre és az utakra gondolunk, hanem a biztonságra is gondolkodunk” – mondta. „Kampányaink, különösen az FRSC -vel együttműködve, már eredményeket hoznak a közúti közlekedési balesetek jelentősen csökkentésével.”
Az Ukaegbu szerint az állam olyan fejlett forgalomkezelő rendszereket is telepített, amelyek lehetővé teszik az ABA és az Umuahia forgalmának valós idejű megfigyelését egy központi vezérlőhelyiségből.
A technológia lehetővé teszi a gyors beavatkozást csúcsidőben, jobb járműkövetés és jobb biztonság – magyarázta.
Az infrastruktúra szempontjából a biztos megerősítette, hogy az Abia javasolt nemzetközi repülőtér hozzáférési kifutópálya befejeződött.
Ezenkívül folyamatban van a keskeny harapós vasútvonal Port Harcourt és az Umuahia közötti kiterjesztése, azzal a céllal, hogy megerősítse az intermodális kapcsolatot az államon belül.
„Otti kormányzó kormányzója egy olyan közlekedési rendszer létrehozására összpontosít, amely nemcsak hatékonyan szolgálja az embereket, hanem vonzza a befektetőket is azáltal, hogy javítja az áruk és szolgáltatások könnyű mozgását” – nyilatkozta Ukaegbu.
