Norris győzelme segít neki, hogy megszüntesse a bajnokság versenyének hiányát. A vasárnapi verseny után 226 ponttal rendelkezik, míg Piastri 234 -es.
Mindkét csapattársa, aki egymást nyomja, segíthet a McLarennek több dobogót szerezhet, ami segíthet abban, hogy megnyerje a 10. konstruktor bajnokságát. A járművezetők közötti heves verseny azonban feszültséget okozhat.
McLaren tudná. A történelem során számos csapattársa csatája volt. A leghíresebb az Alain Prost és Ayrton Senna közötti versengés az 1980 -as évek végén.
A 2019. októberében közzétett történetben Greg Stuart, a Formula One weboldala írta, hogy a Senna-Prost Feud a sport “meghatározó rivalizációja” volt. Könnyű belátni, miért.
Mivel a csapattársak 1988-89-ben, Senna és Prost 25 Grand Prix-et nyertek, és mindegyik elfogta a sofőr bajnokságot. Számos TIFF volt, többek között az 1989. évi japán Grand Prix -en, ahol Senna ellentmondásos kizárása elnyerte a Prostot abban a szezonban.
Mint Senna és Prost, a Piastri és a Norris drámai pillanatokat készítettek.
Norris június 15 -én ütközött Piastri -val a kanadai Grand Prix -en, de az eseményt hibáztatta. Piastri majdnem megsemmisült Norrissal az osztrák Grand Prix -en, június 29 -én, amikor az első gumiabroncs bezárt és alig hagyta el autójának hátulját.
A McLaren vezérigazgatója, Zak Brown elvárja, hogy a szezon későbbi későbbi ütközése.
“Nem hiszem, hogy bármelyik versenyzőt, csapattársát, vagy sem kaphatsz, akik olyan szorosan versenyeznek egymással” – mondta Brown az ESPN Laurence Edmondsonnak a Brit Grand Prix előtt. “Legyen szó az első, a második, a 10. és a 11. – mind a határon, és a hibák megtörténnek, tehát ez megismétlődik.”
Brown azt mondta, hogy elvárja, hogy mindkét sofőr ellenőrizze a mérsékelt, de ez megváltozhat.
Lehet, hogy Piastri érezte a nyomást, miután elmulasztotta megnyerni az utolsó három versenyét. Ez arra késztetheti őt, hogy agresszívebben vezessen, ami tűzijátékot idézhet elő a McLaren legújabb csapattársa csatájában.
