A Lagos állam kormánya bevezette az intelligens szállítási rendszert (ITS) az állam négy helyszínén, hogy javítsa a forgalomfigyelést és a végrehajtást.
Az új rendszer keretében a túlszedést fogva elkapott autósok N50 000 bírsággal fognak szembenézni, míg a vörös lámpák futtatásakor N20 000 bírságot szabnak ki.
Az Oluwaseun Osiyemi szállítási biztos ezt egy csütörtökön sajtótájékoztatón jelentette be, kijelentve, hogy az ITS kiegészíti a meglévő automatikus számlemez -felismerés (ANPR) kamerákat és más forgalomkezelési megoldások (TMS) eszközöket. A Huawei Technologies-szel együttműködve elindított kezdeményezés két fő funkcióból áll: a sebességfigyelés a Checkpoint helyszíneken és a forgalmi szabálysértés észlelése az e-politikai helyszíneken.
A sebességfigyelést az ALAPERE -nál hajtották végre, ahol a sebességkorlátozás 80 km/h, és a Mobolaji Bank Anthony Way -nél, ahol a határ 60 km/h.
Eközben az E-Police helyszíneket telepítették az Allen Avenue Junction-en és a Nurudeen OlowopoPo Road-on, ahol a nagyfelbontású kamerák nyomon követik a jogsértéseket, mint például a vörös lámpák futtatása, a sávos fegyelem, az illegális U-fordulások és a fordított vezetés.
„Ezek a kezdeményezések igazodnak Babajide Sanwo-Olu kormányzónak az okosabb, biztonságosabb és fenntarthatóbb Lagos-i elképzelésével.
„Az intelligens szállítási rendszer (ITS) integrálja a fejlett információkat, a kommunikációt, az érzékelést, az irányítást és a számítógépes technológiákat a szállítási menedzsment keretbe. Ez az innovatív rendszer lehetővé teszi a közlekedési feltételek valós idejű megfigyelését és kezelését, lehetővé téve a szállítási tevékenységek pontos, hatékony és átfogó irányítását.
„Ma örömmel jelenti be, hogy négy új telepítést telepítek a közúti közlekedési törvények hatékony megfigyelésére, kezelésére és végrehajtására. Ezeket a webhelyeket két kulcsfontosságú funkcióba sorolják: ellenőrző pontok a sebesség észlelésének és az e-rendõrség helyszíneinek a forgalom megsértésének ellenőrzésére.
„A túlsebesség észlelésére tervezett ellenőrző pontokhoz az egyik az Alapere -nél, az Ogudu Road -ban található, 80 km/h sebességkorlátozással, a másik pedig a NATEL -be, a Mobolaji Bank Anthony Way -ben, 60 km/h sebességkorlátozással.
„Ezek az ellenőrző pontok stratégiailag elhelyezkednek a túllépési esetek észlelésére és megakadályozására, amely továbbra is a közúti balesetek egyik fő oka. A túlzott mértékű bűncselekmény elkövetőit N50 000 bírsággal bírják ” – mondta Osiyemi.
Hangsúlyozta, hogy a végrehajtás azonnal megkezdődik, és hozzáteszi, hogy a rendszer nem büntetőnek kell lennie, hanem inkább a felelős vezetési magatartás ösztönzésére és a Lagos utakon bekövetkező balesetek csökkentésére.
„Másrészt a forgalmi szabálysértések e-rendõrségének helyszíneit az Allen Avenue Road Junction és a Nurudeen Olowopo Road telepítésére telepítik. Ezeket az e-politikai helyeket úgy tervezték, hogy a forgalmi szabálysértések széles skáláját észleljék, beleértve a vörös lámpák futását, a sávfegyelem nem teljesítését, az illegális U-fordulatokat és az autópályák fordított vezetését.
„A nagyfelbontású kamerák és a valós idejű megfigyelő rendszerek révén ezek az e-politikai helyek virtuális forgalmi végrehajtó tisztviselőkként szolgálnak, biztosítva, hogy a járművezetők betartják az útszabályokat, még akkor is, ha a fizikai tisztviselők nem jelennek meg.
„Fontos megjegyezni, hogy a végrehajtás azonnal megkezdődik. Azok a gépjárművezetők, akik megsértik a közlekedési törvényeket, az ITS által észleltek szerint, SMS értesítéseket fognak kapni a Jármű -ellenőrzési Szolgálat (VIS) részlegétől, részletezve a jogsértés jellegét és a megfelelő bírságokat. A Red Light elkövetők N20 000 bírságot szabnak ki.
„Ezt a rendszert nem úgy tervezték, hogy büntető legyen, hanem hogy ösztönözze a felelősségteljes vezetési magatartást és csökkentse az utakon a balesetek arányát. A cél egyszerű: életmentés, ingatlanok védelme és rendezett szállítási környezet megteremtése ” – tette hozzá a biztos.
