A nigériai App-alapú szállítói (AUATON), a Lagos Állami Tanács amalgamatált szövetsége arra utasította tagjait, hogy bojkottálják az Indrive műveleteket, hivatkozva a biztonsági kockázatokra és a kizsákmányoló viteldíj-struktúrákra.
Az Auaton közönségkapcsolat -tisztviselője, Steven Iwindoye úr szerdán nyilatkozatában jelentette be a döntést, azzal érvelve, hogy az Indrive politikája mind a járművezetőket, mind a versenyzőket veszélyezteti.
Kiemelte a platform nem megfelelő ellenőrzésének elmulasztását, ami a bűncselekmények növekedéséhez vezet, ideértve a járművezetők támadását és gyilkosságát.
“Az Indrive egy robusztus biztonsági rendszer megvalósításának elmulasztása sok járművezetőt költött életükbe. A bűnözők könnyen hozzáférhetnek a platformon, ha utasként pózolnak és megtámadják a gyanútlan járművezetőket” – mondta Iwindoye.
A biztonsági aggályokon túl bírálta az Indrive viteldíj -tárgyalási modelljét, amely lehetővé teszi az utasok számára, hogy alacsonyabb viteldíjakat állítsanak be, megnehezítve a járművezetők számára a fenntartható jövedelemszerzést.
“Az üzemanyagköltségek, a jármű karbantartása és az egyéb költségek gyorsan növekedtek, ám az Indrive lehetővé teszi az utasok számára, hogy diktálják azokat a viteldíjakat, amelyek alig fedezik a költségeinket. Kihasználják minket, és nem hajlandóak folytatni egy ilyen rendszer alatt folytatódni” – tette hozzá.
Iwindoye szerint néhány versenyző akár 50%-kal csökkenti a viteldíjakat, ami súlyosbítja a járművezetők pénzügyi küzdelmeit.
Unió igényei
Auaton azonnali reformokra szólított fel, ideértve a következőket is:
Alapos ellenőrző rendszer mind a versenyzők, mind a járművezetők számára a biztonság fokozására. Fairer viteldíj-struktúrák tükrözik a növekvő szállítási költségeket.A reagáló támogatási rendszer a járművezetők aggodalmainak valós időben történő kezelésére. A járművezetők jogainak felismerése és a platformon belüli tisztességes bánásmód.
Mindaddig, amíg a szakszervezet jobb biztonsági és tisztességesebb viteldíjait nem teljesíti, Iwindoye kijelentette, hogy minden tagját arra utasították, hogy hagyja abba az Indrive túrák elfogadását,
„Auaton minden tagját elrendelte, hogy hagyja abba a túrák elfogadását az Indrive -től, hatékonyan megzavarva a Lagos -i műveleteit.
“Felhívjuk a kormányt és a releváns szabályozó ügynökségeket, hogy beavatkozzanak és gondoskodjunk arról, hogy az Indrive átláthatóan és biztonságosan működjön” – tette hozzá Iwindoye.
Megerősítette a szakszervezet elkötelezettségét a jobb munkakörülmények és a biztonságosabb környezet biztosítása iránt a járművezetők számára.
“Az Indrive-nek tudomásul kell venni, hogy mi vagyunk a vállalkozásuk gerince. A járművezetők nélkül nincs önmagában. Nem térünk vissza, amíg a biztonság, méltóság és jólétünk prioritássá nem kerülnek”-mondta.
Az Indrive megvédi a politikákat
A reakcióként az Indrive afrikai közönségkapcsolat -menedzsere, Lineo Thakhisi megvédte a társaság modelljét, kijelentve, hogy a platform a méltányosságra, az átláthatóságra és a választásra épült.
“A hagyományos utazási modellekkel ellentétben az IndriVe lehetővé teszi a járművezetők számára, hogy saját viteldíjukat állítsák be, és közvetlenül az utasokkal tárgyaljanak. Ez biztosítja, hogy a járművezetők jobban ellenőrizzék a bevételeiket”-mondta.
Thakhisi azt is kiemelte, hogy az Indriive a legalacsonyabb jutalékot kínálja Nigériában, lehetővé téve a járművezetők számára, hogy többet vegyen be jövedelmüket, mint a versengő platformon.
“Folyamatosan értékeljük és fejlesztjük ezeket a biztonsági intézkedéseket, hogy minden felhasználó számára biztonságosabb élményt biztosítson” – mondta.
Arra sürgette a járművezetőket, hogy osszák meg aggodalmaikat hivatalos csatornákon keresztül, mondván, hogy az együttműködés kulcsfontosságú a platform javításához.
„Nyitottak vagyunk a járművezetőkkel és a szakszervezetekkel folytatott konstruktív párbeszédre.
“Elkötelezettségünk továbbra is szorosan együttműködik az érdekelt felekkel a biztonság fokozása, a járművezetői jövedelmek javítása és mindenki számára támogató környezet megteremtése érdekében” – mondta Thakhisi.
Ahogy az elrendezés folytatódik, Nigériában a versenyzők ezrei érezhetik a bojkott hatását, sokan kénytelenek alternatív szállítási lehetőségeket keresni.
