Míg egyes amerikai vállalkozások és fogyasztók aggódnak a Trump elnök Kanadával, Mexikóval és Kínával folytatott kereskedelmi háborúja közepette, más vállalatok és munkavállalók üdvözlik az új tarifák végrehajtását.
Az Anheuser-Busch, amely többek között a Budweiser és a Michelob tulajdonosa, állítólag izgatott a mexikói és kanadai sörökre vonatkozó extra adók miatt.
Az Anheuser-Busch sörök nagy része Amerikában készül, tehát ha az importált sörök árai emelkednek, akkor a vállalat elméletileg több márkáját eladhatja.
Fernando Tennenbaum pénzügyi igazgatója elmondta a Yahoo Finance -nek a múlt hónapban, hogy „a tarifának bármilyen kitettsége nagyon korlátozott”. Hozzátette, hogy az Egyesült Államokban a vállalat eladásainak 99 százalékát belföldön készítik.
Az új acél- és alumínium -tarifák holnap lépnek hatályba, és néhány vezetõ rámutat a támogatásokra és az alacsonyabb munkaköltségekre olyan országokban, mint Kanada, hogy miért kell a tarifáknak létezni. Úgy vélik, hogy ezek a kiegészítő adók kiegyenlítik a versenyfeltételeket.
Amerika legnagyobb elsődleges alumínium -termelője, a Century Alumínium üdvözölte Trump kezdeti visszahelyezését az elsődleges alumínium behozatalra a múlt hónapban egy elsődleges alumínium behozatalra.
„Trump elnök döntő intézkedése megvédi a nemzetbiztonságot, és segíti az amerikai alumínium munkavállalók versenyfeltételeit” – mondta Jesse Gary, a Century Aluminium vezérigazgatója.
„Munkatársaink nevében köszönetet mondok Trump elnöknek, hogy Amerikát elsődlegesen elhelyezte és megerősítette a 232. szakasz tarifáit, ami elősegíti a belföldi alumínium termelés újjáéledését” – tette hozzá Gary.
Annak ellenére, hogy aggódnak az autók árának növekedése miatt, néhányan támogatják a kezdeményezést.
A United Auto Workers Union elnöke, Shawn Fain elmondta az ABC News -nak, hogy a tarifák nagyban javulnak kollégái számára.
„A tarifák arra törekszenek, hogy megakadályozzák a vérzést az Amerikában az elmúlt 33 évben a munkahelyek vérzéséből” – mondta Fain, hivatkozva az észak -amerikai szabadkereskedelmi megállapodásra, amely 1992 -ben kezdődött.
„A tarifák nem a végső megoldás, de óriási tényező a létrehozásban, a probléma megoldásában” – tette hozzá.
