Mumbai, augusztus 12. (PTI) A világnak az éghajlatváltozás alapvető egzisztenciális kihívása van, és mindenki kollektív erőfeszítéseinek hozzájárulnia kell a fenntarthatóbb jövőbe – mondta Gan Kim Yong szingapúri miniszterelnök -helyettes kedden.
A Jawaharlal Nehru Port és az Industry Body Assocham által a JNPA Business Sefitation Centerben a JAWAHARLAL PORT és az Ipari Body Assocham házigazdájaként folytatott „Vezetők párbeszéde” című ülésen elmondta, hogy Szingapúr és India a 60 éves kétoldalú kapcsolatok ünneplését, különös tekintettel az együttműködésre, különös tekintettel a Maritime szektorra.
“Mint mindannyian tudjuk, az éghajlatváltozás alapvető egzisztenciális kihívásaival szembesülünk. Ez az éghajlatváltozás globális kihívás, és megköveteli, hogy mindenki kollektív erőfeszítései hozzájáruljanak a fenntarthatóbb jövőhez” – mondta Yong, aki szintén a szingapúri üzleti miniszter.
Ugyanakkor, mondta, a digitalizálás egy másik “mega trend”, amely megváltoztatja a világot.
“A digitalizáció megjelenésekor, és most az AI-vel és még a Gen-AI-vel is azt gondolom, hogy ez kulcsfontosságú eszköz lesz annak lehetővé tétele, hogy a vállalatok és a vállalkozások átalakuljanak és áthaladjanak egy fenntarthatóbb jövő felé, és lehetővé tegyék számukra, hogy hatékonyabbak, produktívabbak és versenyképesebbek legyenek.”
“Tehát úgy gondolom, hogy a zöld és a digitális tengeri folyosók nagyon fontosak, és mindannyiunknak meg kell tennie a részünket, hogy egy fenntarthatóbb jövő felé haladjunk” – tette hozzá.
Yong korábban meglátogatta a Jawaharlal Nehru kikötőben a Bharat Mumbai Container Terminal -t (BMCT), Jeffery Siowwith Maharashtra, Devendra Fadnavis és a JNPA elnöke, Unmesh Sharad Wagh elnöki miniszterelnöke mellett.
Megjegyezve, hogy Szingapúr és India a zöld és a digitális hajózási folyosó fejlesztéséről szóló megértés memorandján dolgozik, azt mondta: “Azt hiszem, ez hozzájárul a fenntarthatóbb tengeri ágazathoz.”
Azt mondta, hogy a PSA, amely a BMCT -t működteti, vezetői pozícióban van a fenntarthatóbb hajózási vállalkozás felé vezető utat ábrázolva.
“Ez a (BMCT) beruházás nagyon jelentős beruházás, de ez egyben a PSA csoport és az India és az India és Szingapúr közötti erős és tartós partnerség igazolására is. Mint tudod, a kétoldalú diplomáciai kapcsolatunk 60. évfordulóját ünnepeljük vagy megjelöljük Szingapúr és India között. Ez a beruházás, valamint sok más befektetést folytatunk, és sok más befektetést folytatunk. Partnerség ” – tette hozzá Wong.
A projekt 1. fázisa jó bemutatja annak, hogy a világszínvonalú kikötői műveletek hogyan javíthatják Indiát a hatékonyság javításával, az átfutási idő csökkentésével és az indiai exportőrök és importőrök versenyképességének fokozásával-mondta.
“A 2. fázis erre a sikerre épül, és megduplázza a terminál kapacitását 2,4 millió TEU -tól 4,8 millió TEU -ra. Ez a BMCT -t Indiában a legnagyobb önálló konténer terminálnak teszi. Ez a terminál új mérföldkövet jelent a PSA Indiában történő utazásához. Majdnem három évtized alatt a PSA összesen 2,3 milliárd dollárt fektetett be Indiában, amelynek több mint fele van a BMCT -ben”, a szinffora.
“A BMCT sikere megmutatja, hogy a szingapúri vállalatok hogyan járulhatnak hozzá India növekedéséhez és fejlődéséhez” – tette hozzá.
“Különösen a globális kereskedelmi környezet jelentős volatilitásának idején, a BMCT -hez hasonló kikötők kritikus szerepet játszanak a kereskedelem áramlásának és a gazdaságok növekedésében. Ez a bővítés nemcsak növeli a regionális kereskedelmet, hanem jelentős foglalkoztatási lehetőségeket teremt a helyi lakosságban” – mondta.
