Az indiai fegyveres erők május 6 -án és 7 -es beavatkozó éjszakájában elindították a Sindoor műveletet, hogy megtorolják a Pahalgam terrorista támadását, amelyben 26 turistát öltek meg. A pakisztáni terrorista infrastruktúra és a pakisztáni által elfoglalt Jammu és Kasmír terrorista infrastruktúrájának kalibrált válasza olyan helyzethez vezetett, amikor bizonyos repülőtereket bezártak polgári járatokra. A légitársaságok eddig bejelentették a 20 repülőterre irányuló járatok törlését, amelyek között szerepel Srinagar, Jammu, Leh, Amritsar, Chandigarh, Shimla, Kullu, Dharamshala, Bikaner, Jodhpur, Bhuj, Kisangarh, Gwalior, Kandla, Adampur, Hindon, Jamnagar.
Ide tartoznak az indiai légierő által üzemeltetett repülőterek, amelyek polgári enklávé vannak, vagy közelebb állnak a határ menti területekhez, vagy olyan légi útvonalakkal rendelkeznek, amelyek a katonai repülőgépek mozgásának folyosóinak területein lehetnek. Ez biztosítja, hogy ha és ha katonai eszközöket kell összecsapni, akkor a civilek és a polgári repülőgépek nem ártanak, és teljes mértékben összpontosítanak a feladatra. A polgári mozgalmak hiánya azt is biztosítja, hogy az emberi intelligencia nem nyomon követi az aktív mozgalmakat hirdetési vagy véletlenül az ezekből a repülőterekből repülõ utasok. Noha továbbra is fennáll a szabály, hogy ne fényképezzenek a védelmi repülőtereken, ezeket nem szigorúan hajtják végre, és a jelenlegi időkben sokat számít.
A repülőterek bezárását jelenleg 2359 óráig, az univerzális időig, 2025. május 9 -én jelentik be. Ez azt jelenti, hogy a repülőtereket 2025. május 10 -i 0529 óráig bezárják. A CIRIUM, a Repülési Analitikai Társaság, kizárólag e cikkhez kapott adatok azt mutatják, hogy alig több mint 500 távozást fognak befolyásolni ezekről a repülőterekről a reggel és a Notam (értesítés a repülőgépek számára) között. Hasonló számú érkezési számot is befolyásolnak ezekre a repülőterekre. A teljes hatás kevesebb, mint az összes indiai belföldi járat 8 % -a.
Melyik légitársaságnak és repülőternek van a maximális hatása?
A Chandigarh repülőtér 123 indulással látja a maximális hatást, míg Srinagarnak 99 távozása lesz, az Amritsar pedig 90 indulással jár. Az Indigo utasai lesznek a leginkább befolyásolva, mivel 267 indigó járatot érint, majd az Air India (102 járat) és az Air India Express (74).
Ezeknek a repülőtereknek, mint például a Hindonnak, váltakoznak Delhiben, míg a Chandigarhhoz hasonló helyek jól kapcsolódnak az úthoz. Azoknak az utasoknak, akik más helyeken elakadnak, érthetően aggódhatnak ezekben a jelenlegi időkben, és a következő lépéseknél ellenőrizniük kell a légitársaságot.
Mit kell tennie az utasoknak?
Kétféle utas lenne: azoknak, akiknek ma vagy május 10 -ig reggelre kellett repülniük, és azok, akik nem tudnák elérni a tervezett rendeltetési helyet. Másodszor, azok, akik jelenleg ezen a helyen vannak, és állítólag ki kellett repülniük, most a bezárás miatt elakadnak. A légitársaságok ilyen esetekben büntetés nélküli büntetés nélküli jegyváltozást kínálnak a lemondási díjakról és a jegyváltozásról, és az utasok minden esetben a legtöbbet hozhatják ki.
Az utasoknak gondoskodniuk kell arról, hogy kapcsolattartási adataikat frissítsék a légitársasággal, hogy azonnali frissítéseket kapjanak, amikor a légitársaság bármilyen változtatást végrehajt. A légitársaságok szintén változtatásokat kínálnak a jegyekben, így az utasok lehetőséget adnak arra, hogy felfedezzék a legközelebbi repülőtéren működő lehetőségeket. Mivel az utasok száma elvékonyodik Srinagarra és más területekre, amelyekről az utasokról tudták, hogy a folyamatban lévő feszültségek valószínűleg befolyásolhatják, a járatoknak valószínűleg van helye az utasok befogadására. A Pahalgam utáni azonnali rohanó támadás gondoskodott, és az indiai fegyveres erők válaszai az azonnali visszatérés utáni utasok után érkeztek. Mostanáig a kormánynak nincs tanácsadása, amely elkerüli az utazási területeket.
Farokjegy
Mint minden katonai eszkaláció esetén, a dolgok rövid időn belül fejlődnek és változnak. Az utasoknak tisztában kell lenniük a kockázatokkal és bizonytalanságokkal, amelyek az ilyen időkben az utazással járnak. A katonai repülés kiemelkedően fontos, és lehetséges a változások, amelyek meghosszabbíthatják a bezárást, vagy bizonyos esetekben még a bejelentettnél korábban is kinyithatják a repülőtereket.
Az utasok számára fontos a szociális média bejelentéseinek, e -mailjei, üzenetei és WhatsApp kommunikációjának figyelemmel kísérése a légitársaságtól, valamint a megbízható média és a hatóságok frissítéseit, hogy megértsék, mi történik.
