Phil Murphy (D) New Jersey kormányzója hétfőn arra kérte Trump elnököt, hogy vizsgálja meg a manhattani torlódások árait.
„Ahogy megkezdi második elnöki ciklusát, örömmel fogadok minden lehetőséget, hogy Önnel és adminisztrációjával együtt dolgozhassunk, ahol közös nevezőre juthatunk. Úgy gondolom, hogy az egyik terület, ahol prioritásaink egybeesnek, az a torlódásos díjszabás” – áll Murphy levelében.
A demokrata azt mondta Trumpnak, hogy a program tavaly nem kapott kellő szövetségi ellenőrzést.
A 2024 tavaszán részletezett torlódási díjszabási terv szerint a Manhattanbe a 60. utca alá behajtó személygépjárművekért 15 dollárt kellett volna fizetni. Kathy Hochul (D) New York-i kormányzó júniusban azt mondta, hogy a terv késik, és azt is kijelentette, hogy „egy 15 dolláros díj nem jelent sokat annak, akinek van rá lehetősége, de megtörheti egy munkás- vagy középosztály költségvetését. háztartás.”
A tervet később csak néhány nappal Trump megválasztása után újították fel, és a hónap elején lépett életbe, de a legtöbb jármű esetében 9 dollárért. A Biden-kormányzat jóváhagyta a tervet az alacsonyabb díjjal.
“A torlódások díjazásával és a (Metropolitan Transport Authority) tőketervének teljes támogatásával megszüntetjük utcáinkat, csökkentjük a szennyezést, és jobb tömegközlekedést biztosítunk New York-iak millióinak” – mondta Hochul novemberben.
Trump nyíltan ellenezte a tervet, a New York-i republikánusok pedig felszólították, hogy vessen véget.
Murphy kérte a program felülvizsgálatát.
“Csatolok egy levelet New Jersey nevében, amelyben azt kérem, hogy New York torlódásos árképzési rendszere kapja meg a megérdemelt, de a szövetségi kormánytól tavaly nem kapott alapos képet” – mondta Murphy hétfői levelében. “Remélem, gondoskodni fog arról, hogy ez a kérés azonnali figyelmet kapjon az Ön igazgatásán belüli illetékes tisztviselőktől.”
A Hill megkereste a Fehér Házat, Hochul sajtóirodáját, Eric Adams (D) New York-i polgármester sajtóirodáját és a Fővárosi Közlekedési Hatóságot.
