Az indiai turisták a Sindoor műveletet követő hónapban, amelyben az indiai fegyveres erők Pakisztánban, a Pakisztánban határokon átnyúló sztrájkokat végeztek a Törökországban, a Sindoor műveletet követő hónapban, válaszul az áprilisban a pahalgámi civilek elleni terrorista támadásra, az online kampányok mellett, hogy a Törökország bojkottja az ISLAMABAD támogatását.
A kampány sürgette az indiánokat, hogy bojkottáljanak Törökországba, és néhány online utazási iroda (OTA) leállítja az országba foglalt foglalásokat, mások pedig tanácsokat adnak a látogatás ellen. Az utolsó ilyen szociális média által vezetett bojkott a Maldív-szigetek ellen volt, amely rendkívül hatékonynak bizonyult-az indiai utazás a szigeti nemzetbe a diplomáciai sor után jelentősen csökkent, és azóta alacsony maradt.
Olvassa el | India kereskedelme Törökországgal és az azerbajdzsánnal májusban diplomáciai törzsek közepette
A Lok Sabha -ban tartott beszédében a miniszterelnök három országba utalt, amelyek nem támogatták Indiát a Sindoor művelet során. Miközben nem nevezte el őket, széles körben megértik, hogy a kérdéses országok Kína, Törökország és Azerbajdzsán voltak.
A Törökország Kulturális és Turisztikai Minisztériuma által közzétett adatok szerint 24 250 indiai turista látogatott az országba 2025 júniusában, 36 % -os csökkenés 2024 júniusához képest, amikor 38 307 indián utazott Törökországba.
Ez a hanyatlás az év első felének kumulatív alakjait is befolyásolta. 2025 január és június között 1 39 215 indián látogatott Törökországba, szemben a 2024-es időszakban lévő 1,64 373-mal, az előző év azonos időszakához képest 15 % -kal.
A csökkenés 2025 májusában kezdődött, a Sindoor művelet közvetlen következményeiben. Ebben a hónapban csak 31 659 indián látogatott Törökországba, szemben a 2024 májusában 41 544 -rel, ami 24 % -kal esett vissza. A júniusi számadatok tovább estek a május alá.
2024 -ben 3,30 985 indián látogatott Törökországba, ami 20 % -kal növekedett 2023 -hoz képest.
Olvassa el | Indigo Q2 -je lágy, de a második félidőben sima felszállás várható
Az indiánok a Törökországban lévő összes külföldi érkezési csekély 0,6 % -ot tesznek ki, amelyet az Európából és Oroszországból származó utazók nagyrészt vezetnek. Az indiai piac azonban az utóbbi években folyamatosan növekedett, az Indigo kulcsszerepet játszott ebben a növekedésben.
A Turkish Airlines évek óta volt az egyetlen hordozó, amely összeköti a két országot, bár számos lehetőség létezett a Közel -Keleten. Ez megváltozott 2018–19 -ben, amikor az Indigo közvetlen járatokat indított, amelyek jelentősen növelték India és Törökország közötti forgalmat.
A posztémia utáni indigó a Turkish Airlines-től bérelt széles testű repülőgépeket működtetett, de augusztus 31-én nem képes meghosszabbítani a bérleti szerződést. Noha nem adtak hivatalos okot, úgy tűnik, hogy a lépés összekapcsolódik Törökország Pakisztán számára nyújtott hangos támogatásával a Sindoor művelet során és annak Kasmíri álláspontjával.
A Turkish Airlines szívesen bővíti az indiai műveleteket, de küzdött a kétoldalú légi szolgáltatási megállapodás (BASA) felülvizsgálatának hiánya miatt.
Valójában a Celebi földkezelő ügynöksége egy éjszakán át felfüggesztette engedélyét. A személyzetet más ügynökségeken is befogadták, anélkül, hogy a repülőtereken működő műveleteket befolyásolnák, ahol működik. A Celebi India többség volt a Celebi, egy török társaság tulajdonában.
Az Isztambulba irányuló csökkenő forgalom valószínűleg kulcsfontosságú oka annak, hogy az Indigo dönthet úgy, hogy nem telepíti nedves bérelt repülőgépét a Norvég Atlanti-óceánból a török városba. Ehelyett a légitársaságtól várhatóan prioritást élvez az európai útvonalakon történő telepítésének prioritása, miközben folytatja az Isztambul műveleteket keskeny testű repülőgépekkel, műszaki megállással.
Mivel az Indigo a KLM -mel, az Air France -vel és a Virgin Atlanti -vel való partnerség révén a Turkish Airlines -től való függőségét megsérti, összesen átgondolhatja a török fuvarozóval fennálló kapcsolatait, különösen akkor, ha a forgalom továbbra is csökken a nyilvános érzelmek miatt.
Olvassa el | Air India, Indigó, mások ellenőrzéssel szembesülnek, miután a DGCA ellenőrzése 263 biztonsági lapsot talál
Mind az Indigo, mind az Air India Group karbantartási megállapodásokkal rendelkezik a török technikával, és a repülőgépeket továbbra is Törökországba küldik szervizelés céljából. Mostanáig a Flightradar24 repülési nyomkövetési weboldal két Air India Boeing 777-et és egy Indigo A321Neo-t mutat be az Isztambul Atatürk repülőtéren, amely a Török Technic bázisát tartalmazza.
Az Indigo már bejelentette egy új megállapodást a Lufthansa Technik -rel az újratervezési ellenőrzésekről, a Turkish Technic által korábban kezelt szolgáltatásokról. Eközben az Air India vezérigazgatója jelezte, hogy a légitársaság alternatív karbantartási szolgáltatókat vizsgál, bár még nem tettek hivatalos bejelentést.
