A védelmi tisztviselők július 22 -én, kedden elmondták, hogy az indiai légierő 2025 szeptemberében fokozatosan megszünteti a MIG 21 vadászrepülőgépét. Azt is mondták, hogy helyettesítik őket a Tejas Light Combat Aircraft (LCA) Mark 1A -val. A MIG 21 repülőgépet üzemeltetett századok jelenleg Rajasthan NAL légierő -bázisában vannak.
Egy védelmi tisztviselő azt mondta: „Az indiai légierő ez év szeptemberéig fokozhatja a MIG-21 vadászrepülőgépet. A repülőgépet üzemeltetett századok jelenleg a Radzsasztáni NAL légibázisban vannak. Az LCA Mark 1A repülőgépek helyettesítik a MIG-21-eket az IAF-ben.”
A MIG 21-ről, a MIG-21-et, az indiai első szuperszonikus sugárhajtót 1963-ban bevezették a légierőbe az egykori Szovjetunióval kötött megállapodás alapján. A légi személyzet, az AP Singh, a közelmúltban is repült a MIG 21 repülőgépre. Olvassa el | Bangladesi sugárhajtású baleset: Hogyan szembesülnek Kína F-7 harcosai-született a szovjet MiG-21-ből?
2023 októberében a 4. számú század, az IAF „Oials” néven ismert, a Rajasthan Uttarlai (Barmer) légierő-állomáson székhellyel, a MIG 21 és a SU-30 MKI-t lemondta, jelezve a vízgyűjtő pillanatot a század történetében, amely 1966 óta működött a MIG-21-re.
2025 júliusában, a Hindustan Aeronautics Limited (HAL) átadta a Larsen & Toubro által készített MK1A, az MK1A első szárnygyűlések sorozatát, amelyet a Larsen & Toubro készített, a Védelmi Minisztérium hivatalos nyilatkozata szerint.
A titkár (védelmi produkció) Sanjeev Kumar gyakorlatilag vezérigazgató (LCA Tejas Division )ként vett részt a rendezvényen. M Abdul Salam a Precision Manufacturing & Systems Complex Unit of L&T nevében kapott a közgyűléseket.
