„Megpróbál minden profitot megnyomni”: Amikor az amerikai szenátor a Boeing ex-vezérigazgatóját grillezte a biztonsági és minőségi ellenőrzések miatt
Air India Crash: Június 12 -én az Air India Boeing 787 Dreamliner a BJ Medical College -ba zuhant az Ahmedabadban, 241 fedélzeten és 29 földön ölve, beleértve a hallgatókat és a karokat. Ezt a tragikus példányt követve egy régi videó az elmúlt évből felújult, amely azt mutatta, hogy Josh Hawley, Josh Hawley szenátor Grilling volt a Boeing volt vezérigazgatója, David Calhoun, a 787 -es ellenőrzési nyilvántartások befejezésével és az alkalmazottak hamisításával, tovább becsapva a vállalat biztonságát és minőségi ellenőrzéseit.
“Kihúzza a biztonsági eljárásokat, ragaszkodik az alkalmazottaihoz, visszahúzza a munkahelyeket, megpróbál minden profitot kiszorítani ebből a társaságból.
– Nem gondolja, hogy a prioritásaid itt helytelenül vannak? Hawley megkérdezte a Boeing vezérigazgatóját, és azt mondta, hogy a bejelentők “szó szerint félnek az életüktől”.
A Boeing elvégezte a szükséges ellenőrzéseket?
A Szövetségi Repülési Igazgatóság (FAA) szerint egy e -mailben az a kérdés, hogy a Boeing elvégezte -e a szükséges ellenőrzéseket a „megfelelő kötés és földelés megerősítéséhez, ahol a szárnyak csatlakoznak bizonyos 787 Dreamliner repülőgépeknél” – mondta az AFP jelentés.
Scott Stocker, a Boeing 787 program vezetője, a személyzetnek küldött e -mailben kijelentette: „Gyorsan áttekintettük az ügyet, és megtudtuk, hogy több ember megsértette a vállalati politikákat azáltal, hogy nem végez egy szükséges tesztet, de a munkát úgy rögzítettük, hogy befejeződött. Azonnal tájékoztattuk a szabályozónkat, amit megtanultunk, és gyors és komoly korrekciós intézkedéseket teszünk több csapattársával.”
Hozzátette, hogy a mérnöki személyzet úgy vélte, hogy a kérdések nem jelentenek azonnali repülési kockázatot – jelentette az AFP.
Mit mondott a Boeing ex-vezérigazgatója, Calhoun?
A Calhoun 2023 -ban 32,8 millió dollárt kapott teljes kompenzációval, ami 45 % -kal növekedett, szemben az előző év 22,6 millió dollárjával. Amikor megkérdezték tőle: “Őszintén szólva, uram, azt hiszem, ez egy travestia, hogy még mindig a munkádban vagy. Miért nem lemondott? Calhoun válaszolt: “” Ezt átmegyek. Büszke vagyok arra, hogy elvégeztem a munkát. Büszke vagyok a biztonsági nyilvántartásunkra. És nagyon büszke vagyok a Boeing embereinkre. “
Calhoun bocsánatot kért a 2018 -as, 2019 -es összeomlásért
2018 októberében mind a 189 ember az oroszlán légi repülés fedélzetén halt meg, amikor a repülőgép mindössze 13 perccel a Java -tengerbe zuhant, miután felszállt az indonéz Jakarta -ból. Néhány hónappal később, 2019 márciusában, az Etiópiai Airlines repülés hat perccel azután, hogy távozott Addisz -Abebaba, megölte mind a 157 -et a fedélzeten. Mindkét ütközést összekapcsolták a hibás repülésvezérlő rendszerekhez. “Elnézést kérek a gyászért, amelyet mi okozott” – mondta Calhoun.
Calhoun -ot 2020 januárjában nevezték ki a Boeing vezérigazgatójává, és a társaság 2024 augusztus 8 -án bejelentette Kelly Ortberg -t új vezérigazgatóvá.
