A dél-koreai közlekedési minisztérium szombaton közölte, hogy a Jeju Air múlt hónapban lezuhant repülőgépének roncsaiból kihúzott fekete dobozok felvétele körülbelül négy perccel a 179 ember halálát okozó halálos baleset előtt leállt.
A minisztérium közleménye szerint az eszközök kezdeti elemzése után az Egyesült Államok Nemzeti Közlekedésbiztonsági Tanácsa arra a következtetésre jutott, hogy a repülési adatok és a pilótafülke hangrögzítői is leálltak körülbelül négy perccel a baleset előtt.
A Jeju Air repülőgép – Boeing 737-800 –, amely Bangkokból a dél-koreai Muan nemzetközi repülőtérre tartott, kényszerleszállást kísérelt meg december 29-én, amikor megcsúszott a kifutópályán, majd betonfalnak ütközve felrobbant, 181 emberből 179-en meghaltak. fedélzeten.
Az eset néhány perccel azután történt, hogy a reptéri irányítótorony figyelmeztette a pilótát a madárcsapások veszélyére.
A minisztérium azt is közölte, hogy nem derült ki azonnal, hogy az elmúlt négy percben miért nem sikerült adatokat rögzíteni a készülékeknek.
Egy koreai és amerikai tisztviselőkből álló közös nyomozócsoport azt próbálja kideríteni, hogy mi okozta az eszközök működésének leállását – tette hozzá.
A fekete dobozokat elküldték az NTSB-nek alaposabb vizsgálatra, miután kiderült, hogy néhány adat hiányzik.
„A CVR (cockpit hangrögzítő) és az FDR (repülési adatrögzítő) adatai döntő fontosságúak a balesetek kivizsgálásában, de ezek a vizsgálatok különböző információforrások vizsgálatán és elemzésén keresztül zajlanak, és azt tervezzük, hogy mindent megteszünk az okok feltárása érdekében. a balesetről” – közölte a minisztérium.
A dél-koreai kormány ígéretet tett a repülőtér biztonságának javítására, miután a szakértők a magas halálos áldozatok számát a Muan repülőtér helymeghatározó rendszerével, a szerkezettel ütötték el a lezuhanáskor.
A lokalizátor egy antennakészlet, amelyet a repülőgépek leszállás közbeni irányítására terveztek.
A videófelvételek szerint úgy tűnik, hogy az egyik hajtómű elveszett repülés közben egy madárcsapás miatt, de azt nem erősítették meg, hogy a másik is leállt-e, akár véletlenül, akár madárcsapás miatt.
