A kínai parti őrség azt mondta, hogy egy Fülöp -szigeteki hajót elhajtott Scarborough Shoal környékén a Dél -kínai -tengeren, a legújabb súrlódás a stratégiai vízi út régóta fennálló rivalizációjában.
“A kínai parti őrség fokozatosan megtette a szükséges intézkedéseket, például a figyelmeztetések kiabálását, a követést és a kényszerítést, valamint a vízágyágyak figyelmeztetéseit a Fülöp -szigeteki hajó elindítására” – mondta egy nyilatkozatában.
A Fülöp-szigeteki parti őrség azt mondta, hogy kínai társa zaklatja a hajót, amely üzemanyagot terjeszt a filippínó halászhajóknak a Scarborough Shoal körül, amely Manila 200-es tengeri mérföldes exkluzív gazdasági övezetében található.
“Annak ellenére, hogy ezen agresszív akciók, beleértve a blokkoló manővereket és a vízágyú támadást, amely röviden ütközött a BRP Datu Taradapit kikötőjének negyedére, a hajó kötelességesen manőverezett, hogy elkerülje a jelentős károkat” – mondta a pénteki késői nyilatkozatban.
Kína nagy parti őrség hajókat és tengeri milíciát telepített a Dél -kínai -tenger egyes részein. Annak érdekében, hogy fenntartsa jelenlétét a vízi úton, a Fülöp -szigetek támogatja a filippínó halászokat az üzemanyag, az élelmiszerek és az egyéb kellékek rendszeres elosztásával.
A 2022 -es hivatalba lépése óta, a Ferdinand Marcos Fülöp -szigetek elnöke megerősítette az Egyesült Államokkal és más országokkal fennálló kapcsolatokat annak érdekében, hogy ellensúlyozza Kína kiterjedt és versengő igényeit a Dél -kínai -tengeren, amelyet egy 2016 -os nemzetközi választottbírósági határozat érvénytelenített.
Úgy gondolják, hogy a stratégiai vízi utak olaj- és gázkészletekben gazdagok, és egy milliárd dolláros tengeri kereskedelemhez tartozó csatorna.
Andreo Calonzo segítségével.
Ezt a cikket egy automatizált hírügynökségből hozták létre, anélkül, hogy a szöveges módosítás nélkül.
