ÚJ DELHI: Az Indiai Belső -Vízi Javas Hatóság (IWAI) szerdán számos kulcsfontosságú döntést hozott a szárazföldi vízi utak szállításával (IWT), ideértve három turisztikai móló felállítását és egy regionális kiválósági központot (RCOE) az Assamban, és az Indiai Víziway Kongresszus felállítása az Indiai Út Kongresszusának azonosítására, hogy azonosítsák a legjobb globális gyakorlatokat.
Ezenkívül az NTCPWC -t (a Ports, Vízi utak és Coasts Nemzeti Technológiai Központ), az IIT Madras megbízta a Bihar -i Patna -ban a közelgő hajójavító létesítmény részletes projektjelentésének (DPR) elkészítésével.
Olvassa el | A hat mérföldnyi víz, amely a globális piacokat tartja a szélén
A döntéseket a Delhiben tartott IWAI igazgatósági ülésen hozták meg.
Az északkeleti IWT fejlesztése érdekében az Iwai Igazgatóság jóváhagyta a javaslatot, hogy három turisztikai mólót hozzon létre Silghatban, Bishwanath Ghat-ban, valamint Guijanban, valamint egy turisztikai-cum-ár-ár-ár-ár-ár-árut Assamban. Ezek a mólók elősegítik a növekvő rakomány- és utasmozgás iránti keresletet azáltal, hogy javított infrastruktúrát és szolgáltatásokat nyújtanak a régióban.
Jobb kapcsolatot kínál a regionális és nemzeti turisztikai áramkörökkel a belvízi utakon keresztül, és elősegíti a gazdasági növekedést a kereskedelem és az idegenforgalommal kapcsolatos tevékenységek révén az északkeleti régió egész területén-mondta a kikötői minisztérium, a hajózási és a Waterways nyilatkozat.
Ezenkívül az IWAI testület jóváhagyta a Bogibeel -i regionális kiválósági központ fejlesztésére irányuló javaslatot. Az 5396 résztvevő képzési kapacitása mellett a javasolt központ dedikált központként szolgál a képzés, kutatás és kapacitásépítéshez az IWT szektorban. Ez foglalkozik az északkeleti képzett munkaerő akut hiányával azáltal, hogy hitelesített képzési programokat kínál, összhangban a belföldi hajókról szóló törvény, a 2021 -es törvényhez.
Olvassa el | Export tolóerő: Indiának az árukat úgy kell mozgatnia, mint egy ló, mint egy tigris, mint egy tigris
Az északkeleti IWT -infrastruktúra további javítása érdekében az igazgatóság jóváhagyta a 2154 négyzetméteres földterület fejlesztésére irányuló javaslatot a Guwahati -i Fancy Bazarban, az Indian Port Rail és a Ropeway Corporation Ltd (IPRCL) révén.
Az Iwai Igazgatóság a Patna hajójavító létesítmény DPR -t is megbízta. A Sarbananda Sonowal kikötői, hajózási és vízi utak minisztere bejelentette ennek az új létesítménynek a Patna-ban történő felállítását a National Waterway-1-en a múlt heti Bihar konzultációs műhelyén.
Ezenkívül az igazgatóság jóváhagyott egy kibővített Port Gate rendszert, amelyet a Syama Prasad Mookerjee kikötő fejleszt ki a nyugat -bengáli Balagarhban.
Az igazgatótanács úgy döntött, hogy felállítja az indiai vízi útkongresszust, hogy azonosítsa és elfogadja a legjobb globális gyakorlatokat a vízi utak ágazatában, elősegítse a szabványosítást, és a csökkentési technológiákat alkalmazza az IWT-szektor fenntartható növekedéséhez.
Olvassa el | India Iránban Port Pivot a Hormuz -szoros fojtópontjához
Ezenkívül az igazgatótanács jóváhagyta a Nemzeti Intelligens Kormányzati Intézet CADRE felülvizsgálati jelentését az IWAI átszervezésére, amely felkészíti az IWAI -t az IWT szektor növekvő kihívásainak való megfelelésére, és elérni a rakomány és a körutazási turizmus fokozására szolgáló célokat.
Az IWAI jelenleg az NW-2, NW-3 és NW-16 kapacitásának növelése érdekében dolgozik az IWT terminálok, a hajóutak fejlesztésével a végpontok közötti kotrási szerződések, a navigációs segédeszközök, például az éjszakai navigációs létesítmények és a navigációs zárak révén.
