Pakisztán, India – Mindkét nemzet meghosszabbította a NOTAM -okat (értesítés a légiutasok számára), bezárva a saját légterüket egymás repülőgépei számára, ideértve a katonai járatot is július 23 -ig.
Pakisztán indiai repülőgépekre vonatkozó korábbi korlátozásait június 24 -én végezték el, amelyet azonban most meghosszabbítottak.
A meghosszabbítás – egymás után harmadik alkalommal – egy hónappal azután érkezik, hogy az Arch -ellenségek megállapodtak a tűzszünetbe a Pahalgam támadást követően, és India Műveletét, a Sindoor -t megtorlással indították el.
Amikor Pakisztán, India áprilisban, májusban bezárta a légét
A feszültségek India és Pakisztán között felgyulladtak, a halálos Pahalgam -támadást követően. Erre válaszul Pakisztán április 24 -én bezárta az indiai repülőgépek légterét, és megtiltotta az indiai légitársaságok számára, hogy legalább egy hónapig repüljenek a területén.
Nappal később, április 30 -án, India megtorlott, amikor égboltot pakisztáni repülőgépekre és légitársaságokra bezárta. A lemondás folytatódásakor mindkét nemzet május 23 -án úgy döntött, hogy meghosszabbítja a légtér korlátozásait egy hónapra, és a helyén tartja őket 5: 29 -ig (IST) június 24 -én.
Hogyan befolyásolja a pakisztáni légtér tilalmát az indiai járatok?
Mivel a pakisztáni légtere nem áll rendelkezésre számukra, az indiai légitársaságok számos repülését befolyásolja a hosszabb időtartam, a megnövekedett üzemanyag -égés.
A hónap elején az Air India vezérigazgatója, Campbell Wilson egy interjúban elmondta a Bloomberg TV -nek, hogy a tilalom növeli a repülési költségeket.
„A hatás jelentős, de képesek voltunk fenntartani a non-stop műveleteket” a legtöbb észak-amerikai és európai úticél számára-mondta Campbell Wilson, az Air India vezérigazgatója egy Bloomberg TV-interjúban.
“Ez minden bizonnyal eléri az alsó vonalunkat” – tette hozzá az Air India vezérigazgatója.
Campbell Wilson azt mondta a Bloombergnek, hogy a légtér-járdák körülbelül egy órával megnövelték az Indiából származó nyugati kötött járatok idejét.
Hogyan befolyásolja a nemzetek közötti konfliktusok a járatokat
A geopolitikai viták bonyolítják a légitársaságok repülési útvonalait világszerte, amikor a konfliktuszónákkal foglalkoznak.
Az Irán-Izrael közötti fokozódó konfliktusba való beavatkozás a légitársaságokhoz vezetett a nyugat-ázsiai légtér elkerülésére. A repülőgépeket nyomon követő Flightradar24 megjegyezte, hogy az évtizedes ellenségek közötti ellenségeskedés óta június 13-án intenzívebbé váltak, naponta több mint 3000 járatot törölnek a régióban.
A légitársaságok elkerülik a légteret Irán felett, Irak felett
A légitársaságok szintén kikerültek a légtérről Irán, Irak, Szíria és Izrael felett, amint azt a Flight Tracker honlapján látható. Ehelyett sokan alternatív útvonalakat választottak – akár észak felé haladnak a Kaszpi -tenger felett, vagy Dél Egyiptomon és Szaúd -Arábián keresztül.
