India a vasúti mozdonygyártás globális vezetőjévé vált, és a 2024-25-es költségvetési évben 1681 mozdony rekordját eredményezte-mondta a Vasúti Minisztérium nyilatkozatában.
Ez a mérföldkő meghaladja a régiók teljes mozdonytermelését, mint például az Egyesült Államok, Európa, Dél -Amerika, Afrika és Ausztrália, megerősítve India növekvő dominanciáját a globális vasúti szektorban – tette hozzá a nyilatkozat.
Az indiai vasúti mozdonygyártó egységek elérték a mérföldkövet azzal, hogy 1681 mozdonyt hoztak létre különböző kategóriákban 2024-25-ben. Ez 209 mozdony, vagyis 19%-os növekedést jelent, szemben a 2023-24-ben előállított 1 472 mozdonyhoz.
Ez a rekordszintű termelés az ország mozdonygyártásának valaha a legmagasabb, tükrözve az összes egység jelentős eredményeit a vasúti infrastruktúra és kapacitás javításában.
A mozdonygyártás folyamatos növekedése a „Make in India” kezdeményezés megerősítésére irányuló stratégiai döntések közvetlen eredménye – mondta a nyilatkozat.
2004 és 2014 között India összesen 4695 mozdonyt hozott létre, az országos éves átlag 470 -rel. Ezzel szemben 2014 és 2024 között a mozdonygyártás jelentős túlfeszültséggel tanult, 9 168 mozdonyt készítettek, és az éves átlagot körülbelül 917 -re emelték, a nyilatkozat szerint.
A 2024-25-es teljes mozdonytermelésből a Chittaranjan mozdonyművek 700 mozdonyt gyártottak, a Banaras Mocomotive Works 477-et gyártott, a Patiala mozdonyművek 304 mozdonyt, valamint Madhepura és Marhowrah egységeket gyártottak.
Az országban előállított mozdonyok többségét tehervonatra szánták. Ennek megfelelően 1047 WAG-9/9H mozdony, 7 WAG-9HH mozdony, 148 WAG-9 iker mozdony, 2 WAP-5 mozdony, 272 WAP-7 mozdony, 5 NRC mozdony, 100 WAG-12B mozdony, 100 WDG 4G/6G mozdony.
