Elon Musk Peter Navarro ‘Moron’ ‘Dumber, mint a tégla’ nevezi: A Trump Tarifák feletti viszály mély megosztást tesz ki az adminisztrációban
Elon Musk, a Tesla vezérigazgatója nyilvánosan összecsapott Peter Navarro -val, Donald Trump elnök vezető kereskedelmi tanácsadójával az adminisztráció vámpolitikájával kapcsolatban. A viszályt fokozódott, amikor Musk Navarro “valóban moronnak” és “dumbernek, mint egy tégla zsáknak” írta le, a Navarro megjegyzéseit, amelyek aláássák Musk üzleti modelljét.
Elon Musk, a Donald Trump és a Doge főnökének kulcsfontosságú segéde, jelezte a Trump tarifák elleni ellenzéket, és a Tesla vezérigazgatója, miután Navarro “nem autógyártónak”, hanem „autógyűjtőnek” írta le.
Peter Navarro, Donald Trump elnök legfontosabb kereskedelmi tanácsadója hétfőn elutasította, Elon Musk technológiai milliárdosnak az Egyesült Államok és Európa közötti „nulla tarifák” iránti törekvését, a Tesla vezérigazgatóját más országok részeitől függően “autós összegyűjtőnek” hívta.
Peter Navarro, akit széles körben Donald Trump tarifa terveinek építészének tekinttek, elmondta a CNBC -nek, hogy Elon Musk jó munkát végzett az amerikai kormány korszerűsítése érdekében, ám a Tesla vezérigazgatója a tarifákkal kapcsolatos megjegyzései nem meglepőek voltak, tekintettel az „autószemély” című szerepére, a legutóbbi Salvo a Trump tanácsadói közötti növekvő viszályban.
“A tarifák és a kereskedelem vonatkozásában mindannyian megértjük a Fehér Házban – és az amerikai emberek megértik -, hogy Elon autógyártó, de ő nem autógyártó. Ő egy autókészítő” – mondta Navarro, és hozzátette, hogy sok Tesla alkatrész Japánból, Kínából és Tajvanból származik. “Ő egy autó ember. Ezt csinálja, és az olcsó idegen alkatrészeket akarja.”
Elon Musk, az olaszországi bajnoki pártkongresszuson beszélt, ellensúlyozta az USA-EU szabadkereskedelmi övezetének ötletének előmozdítását a tarifák teljes kiküszöbölése érdekében. Észrevételei néhány nappal azután érkeztek, hogy Donald Trump bejelentette, hogy a közel 60 országot célzó izmos kölcsönös tarifákat.
A viszály fokozódott a hétvégén, amikor Elon Musk elindult a X közösségi média platformjához, hogy válaszoljon a Peter Navarro gazdasági hitelesítő adatainak védelmére.
Elon Musk elutasította a Navarro Harvard PhD közgazdaságtan PhD -jét, mint eszközt, mint eszközt, ami azt sugallta, hogy ez a gyakorlati ismeretek arroganciájához vezetett. Navarro megtorlott azzal, hogy Elon Muskot azzal vádolták, hogy a Tesla járművek olcsó idegen alkatrészeit az amerikai gyártáshoz képest rangsorolták.
Eközben a milliárdos alapkezelő, Bill Ackman, aki jóváhagyta Donald Trump elnöki versenyét, felgyorsította a Washington iránti kérelmeit, hogy szünetet tartson a tarifák miatt, hogy megakadályozzák a „nagy globális gazdasági zavar”.
Míg a tarifák alapvető eszközök a partnerek “tisztességtelen kereskedési gyakorlatok” megszüntetéséhez, a megállapodások időtartamának megengedése nélkül “felesleges károkat” okoznak, mondta a X közösségi Média platformon kedden.
A 30, 60 vagy 90 napos szünet megakadályozza “egy jelentős globális gazdasági zavarot, amely ártaná országunk legsebezhetőbb vállalatait és polgárait” – tette hozzá Ackman.
