A Királyi Haditengerészet F-35B lopakodó harci repülőgépét, amelyet június 14-e óta a Kerela Thiruvananthapuram repülőtéren helyeznek el, áthelyezik a helyi karbantartási javító és átalakítási (MRO) létesítménybe javítás céljából, a Hindustan Times idézte a brit főbizottság szóvivőjét.
Annak ellenére, hogy több kísérletet tettek a 85 millió font összegű sugárhajtómű javítására, sikertelenek voltak. Mióta a királyi haditengerészet F-35B lopakodó harci repülőgépe vészhelyzetet hajtott végre, miután az alacsony üzemanyagszintet jelentette, az aszfalton volt.
Június 14 -én a rossz időjárás megakadályozta, hogy a sugárhajtómű visszatérjen a Wales -i HMS herceg repülőgép -fuvarozójába, amely 100 tengeri mérföldnyire volt a Kerala partjától. Ezt követően az F-35B sugárhajtómű később hidraulikus kudarcot jelentett, amely megakadályozta, hogy megszabaduljon.
A brit főbizottság szóvivője szerint az F-35B sugárhajtómű javításra vár a Thiruvananthapuram nemzetközi repülőtéren, miután kidolgozta a „mérnöki kérdést”.
„Az Egyesült Királyság elfogadta egy ajánlatot, hogy a repülőgépet a repülőtéri karbantartási javító és átalakítási létesítménybe helyezzék. A repülőgépet a hangárba költözik, miután az Egyesült Királyság mérnöki csapatainak speciális felszereléssel érkeznek, ezáltal biztosítva, hogy minimális zavar legyen a többi repülőgép ütemezett karbantartása” – idézte a HT a szóvivő mondásaként.
Miután javításra kerül, visszatér a szolgáltatásba:
A javítás után a sugárhajtómű visszatér a javítások és a biztonsági ellenőrzések befejezése után – mondta a szóvivő.
“A földi csapatok továbbra is szorosan együttműködnek az indiai hatóságokkal annak érdekében, hogy megfigyeljék a biztonsági és biztonsági óvintézkedéseket. Köszönjük az indiai hatóságoknak és a Thiruvananthapuram nemzetközi repülőtérnek a folyamatos támogatásért” – tette hozzá a szóvivő.
A részletek szerint az F-35B sugárhajtómű a Walesi HMS herceg kísérő hordozócsoportjának része. Június 14 -én az Indiai Légierő (IAF) elősegítette a sugárhajtómű biztonságos leszállását, majd később tankolási és logisztikai támogatást nyújtott.
A sugárhajtót most egy VIP repülőgépre kijelölt öbölben parkolják, és a Központi Ipari Biztonsági Erők (CISF) őrzi.
