A United Parcel Service (UPS) csütörtökön elmondta, hogy a teljes munkaidős amerikai szállítási járművezetők számára a vállalat „legnagyobb hálózati újrakonfigurációjának” részeként kínálást kínál.
“Ahogy példa nélküli üzleti tájat navigálunk, az UPS története során a legnagyobb hálózati újrakonfigurációt hajtjuk végre”-mondta az atlanta székhelyű társaság nyilatkozatában.
“Az egyedülálló körülmények elismeréseként először arra törekszünk, hogy teljes munkaidős amerikai sofőröknek lehetőséget kínáljunk egy önkéntes programban való részvételre, amely lehetőséget adna egy nagylelkű pénzügyi csomag fogadására, ha úgy dönt, hogy elhagyja a UPS-t”-tette hozzá a cég.
Az UPS szerint a járművezetők számára elérhető pénzügyi csomag a „Bármilyen megszerzett nyugdíjazási juttatás, beleértve a nyugdíjat és az egészségügyi ellátást” kiegészíti.
A társaság hozzátette, hogy minden sofőr „képes eldönteni, hogy ez az önkéntes program előnyös -e családjuk és a jövőjükre vonatkozó tervek számára”.
Sean M. O’Brien, a Teamsters elnökének nemzetközi testvérisége elmondta, hogy a UPS felvásárlási terve a szakszervezet „illegális megsértése” a társasággal, amely aláhúzta a társasággal, amely aláhúzza a 22 500 további munkahely létrehozásának megállapodását.
“A UPS megpróbálja kiszélesíteni a jó szakszervezeti munkahelyeket itt Amerikában, azáltal, hogy sértő vásárlásokat lóg a Teamsters sofőrje előtt” – mondta O’Brien a csütörtökön tartott nyilatkozatában.
A UPS csütörtökön elmondta, hogy a felvásárlásokkal kapcsolatban felkereste az Uniót, és hogy a társaság továbbra is elkötelezett a 2023 -ban elért megállapodások mellett, a szerződéses tárgyalások részeként.
A UPS április végén kijelentette, hogy ebben az évben mintegy 20 000 munkahelyet fog csökkenteni a költségek csökkentésére és a hatékonyság javítására irányuló terv részeként. 2023 augusztusában a UPS felvásárlásokat kínált a pilótáknak, amikor a kereslet csökken.
