Air India repülőgép-baleset: Központ a média központjához 13: 30-kor, a tisztviselők ellenőrzik a londoni kötött repülés roncsát | A legfontosabb frissítések

A központ valószínűleg sajtótájékoztatót tart az Air India repülőgép -baleset eseményéről, miután a tragédia csütörtökön több mint 200 embert ölt meg. Míg a jelentések azt állítják, hogy növekedett a halálesetek száma, a központ szerint „magas szintű multidiszciplináris bizottság” állítottak fel az Air India repülés összeomlásához vezető okok vizsgálatára.

Az AIR India AI -171 járat – Boeing Dreamliner 787-8 Airplane – London Gatwickbe kötötte röviddel azután, hogy június 12 -én, csütörtökön indult az Ahmedabad Nemzetközi Repülőtérről. A légitársaság szerint a repülőgép fedélzetén lévő 242 ember közül csak egy maradt túl a balesetben.

Itt van az összes legfrissebb, amit tudnod kell az Air India repülőgép -baleset eseményéről:

1. Az uniós polgári légiközlekedési miniszter, Ram Mohan Naidu szombaton a légbiztonság magas szintű ülésén. Az ülésre a minisztériumi irodában 10: 30 -kor került sor. Az ülésen a polgári repülési titkár, a Polgári Repülési Igazgatóság (DGCA), az Indiai Repülőtéri Hatóság (AAI) tisztviselői és más magas rangú minisztériumi tisztviselők főigazgatójának kellett részt vennie.

2. Ram Mohan Naidu szombaton 13.30 -kor is, két nappal az Air India repülőgép -baleset után, amely az Air India repülőgép -baleset után több mint 240 életet igényelt.

3. Számos jelentés megemlítette a rendőrségi forrásokat, amelyek szerint az Air India repülőgép -balesetben bekövetkezett halálesetek több mint 260 -ra növekedtek a 241 -ből. A források azt mondták az NDTV -nek, hogy legalább 274 embert öltek meg.

Eközben az AFP hírügynökség idézte Kanan Desai rendõrségi biztoshelyettest, hogy eddig 265 holttestet számoltak be, ami azt sugallta, hogy legalább 24 embert öltek meg a földön. A jelentések hivatalos konformációját várják.

Az Air India szerint 169 indiai utas, 53 brit, hét portugál és egy kanadai volt a londoni Gatwick repülőtérre induló repülés fedélzetén, valamint 12 legénység tagja.

4. A több mint 250 emberből származó mintákat már összegyűjtötték a hatalmas azonosítási erőfeszítések során. Az áldozatok azonosítása teljes egészében a DNS -eredményekre támaszkodik, mivel a testeket elismerés nélkül elszenesítették – jelentette be az ANI hírügynökség.

5. Az Air India szülői Tata Group 1 crore -t fizet az Ahmedabad repülőgép -balesetben meggyilkolt személyek családjainak, amellett, hogy fedezi a sérültek orvosi költségeit – mondta a fuvarozó MD és vezérigazgatója, Campbell Wilson pénteken.

A Campbell, az Air India hivatalos kezelőjéről szóló üzenetben, a Tata Group, “anyavállalatunk, bejelentette, hogy ₹ 1 crore -t vagy körülbelül 85 000 brit fontot fog biztosítani az életét elveszített és a sérültek orvosi költségeit.”.

6. Korábban a kormány magas szintű multidiszciplináris bizottságot alkotott az Air India AI-171 AIR-171 repülés összeomlásához vezető okok megvizsgálására Ahmedabadból a Gatwick repülőtérre (London).

A végzés kijelentette, hogy a bizottságot a belügyminiszter vezeti, és magában foglalja a Polgári Repülési Minisztérium, az indiai légierő és a repülési szakértők képviselőit.

“A bizottság megvizsgálja a meglévő szokásos működési eljárásokat (SOP -k) és az ilyen események megelőzésére és kezelésére kiadott irányelveket, és átfogó iránymutatásokat javasol a jövőbeni ilyen esetek kezelésére” – olvasható a polgári repülési minisztérium által kiadott végzés.

7. A Nemzeti Biztonsági Gárda (NSG), a Nemzeti Katasztrófaelhárító Erő (NDRF), a Légierő, a Kimátsági Tudományos Laboratórium (FSL), a Tűzoltó Erők, a repülőgép-balesetek kivizsgáló irodája (AAIB), a Polgári Repülési Igazgatóság (DGCA) és a Központi Ipari Biztonsági Erők (CISF), a szombaton, a Civil Science Laboratory (FSL), a Tűzoltó Erők (AIB) fõigazgatóságának (DGCA) csapata.

8. A nyomozók június 13-án visszanyerték a fekete dobozrögzítést egy londoni kötött utas-repülőgép ütközési helyéről, amely Ahmedabad lakóövezetébe szánt.

9. Beszélgetés Ani -val, Rekha Kshtriya, egy nő, aki több mint 13 éve él a környéken, azt mondta, hogy szokásos házimunkát végez, amikor először hangos zajt hallott. Azonnal kiment, és rohant a baleset helyére.

“… 13.30 körül hangos zajt hallottunk. Noha megszoktuk a hangos zajokat, ezúttal úgy éreztem, hogy a fülhallgatója felrobbant. Úgy tűnt, hogy egy földrengés. A házunk, az étkezőasztalunk hevesen remegett. Ani.

10. Eközben az Indiai Orvosi Szövetség, a gudzsaráti állami ág írta a Tata Sons elnökének, és támogatást kért a sérült és elhunyt orvostudományi hallgatók számára az Ahmedabad BJ Medical College -ban.

“Alázatosan kérjük Önt, hogy fontolja meg a pénzügyi támogatás és a szükséges támogatás kiterjesztését a balesethelyen jelenlévő orvostanhallgatók számára, akik megsérültek vagy életüket vesztették ebben a szerencsétlen eseményben” – olvassa el a levél.