A keddtől kezdve az új pénzügyi év közepette a szigorúbb forgalmi szabályok hatályba léptek, és a hatóságok figyelmeztették, hogy a függőben lévő díjak megszüntetésének elmulasztása súlyos szankciókhoz vezethet, még a vezetési engedélyek elkobzásához is – jelentette be a News18.
Az új szabályok szerint ha az e-challanok több mint három hónapig nem fizetnek, akkor a vezetési engedélyek három hónapra felfüggeszthetők. Ha egy személy egy pénzügyi éven belül három kihívást halmoz fel a vörös fény megsértése vagy a gondatlan vezetés miatt, ez három hónapos licenc felfüggesztést eredményezhet-tette hozzá a jelentés.
A kormány új lépése az e-challanok alacsony gyógyulási aránya miatt aggodalomra ad okot, és a bírságok mindössze 40 % -át gyűjtötték be.
A jelentés hozzátette, hogy a kormány fontolóra veszi a magasabb biztosítási díjak kiszabását a járműtulajdonosok számára is, akiknek legalább két függőben lévő igénye van az előző pénzügyi évhez képest.
A kormány azt is tervezi, hogy egy átfogó standard működési eljárást hajtson végre, miután felismerte, hogy bizonyos bírságok a késői értesítések vagy hibák miatt fizethetnek be.
Ehhez a kormány arra törekszik, hogy a forgalmi kamerák minimális előírásait és a járműtulajdonosok számára a kiemelkedő bírságokról szóló havi figyelmeztetéseket is beépítse.
A statisztikák bölcs módon, Delhi jelenleg a legalacsonyabb a 14 % -os challans helyreállítási aránya, amelyet Karnataka követ 21 %, Tamil Nadu és Uttar Pradesh 27 % -kal.
Míg a Maharashtra és a Haryana 62, illetve 76 % -os helyreállítási arányt vezetnek.
India világszerte a legmagasabb közúti balesetekre néz:
Egy héttel ezelőtt Kiren Rijiju szakszervezeti miniszter hangsúlyozta a közúti biztonság kritikus fontosságát, kijelentve, hogy ez minden polgár számára létfontosságú aggodalomra ad okot.
Hangsúlyozta, hogy be kell tartani a közlekedési szabályokat a balesetek megelőzése érdekében, megjegyezve, hogy India világszerte rögzíti a legtöbb közúti balesetet.
“A közúti biztonság nagyon fontos minden polgár számára. Ha úton jár, számos szabály van a balesetek megelőzésére. A világon a legtöbb közúti baleset bekövetkezik a világon. Ez aggodalomra ad okot” – idézte Ani Rijiju.
Korábban Nithin Gadkari szakszervezeti miniszter beszámolt arról, hogy India körülbelül 480 000 közúti balesetet szenvedett, ami 180 000 halálesetet és mintegy 400 000 súlyos sérülést okozott.
Hangsúlyozta, hogy e halálesetek közül 140 000 történt a 18-45 éves egyének körében, a kétkerekű versenyzők és a gyalogosok különösen kiszolgáltatottak.
Ezenkívül hangsúlyozta, hogy ezek a balesetek gazdasági veszteséghez vezetnek, amely megegyezik a nemzet GDP -jének 3 % -ával.
Fogja meg az összes üzleti hírt, a híres eseményeket és a legfrissebb hírfrissítéseket az élő menta -ról. Töltse le a Mint News alkalmazást, hogy napi piaci frissítéseket kapjon.
A Business NewsNewsindiaour vezetői engedélyét április 1 -jétől felfüggeszthetik: Itt van a változás nélküli
