Újdelhi: A nagy központi szektorbeli vállalkozások (CPSES) és a kulcsfontosságú infrastruktúra -ügynökségek tőkeköltsége meghaladhatja a FY26 -ban 8,5 trillió 8 8,5 billió tételt, ami egy évtized legmagasabb, miután a kormány megújult a befektetések felgyorsítására, hogy a fiskális évben felgyorsítsák az ügyet, aki ismeri az ügyet.
A kormány célja, hogy fenntartsa a gazdasági lendületet az infrastruktúrába való erős állami beruházások révén, abban az időben, amikor a magánszektor tőkeköltsége továbbra is óvatos és egyenetlen – mondták.
A CPSES tőkeköltsége az elmúlt évtizedben hirtelen emelkedett, a 2014. pénzügyi évben 1,88 trillióról 3,28 trillióra a 25. pénzügyi évben, és 73,6% -os ugrást jelezve, az Unió Vállalati Minisztériumának adatai szerint, az Unió Pénzügyi Minisztériuma alatt.
“A CPSE -ket úgy vélték, hogy fenntartsák a lendületet a 26 -os pénzügyi évben” – mondta a korábban említett két személy közül az első, akik mindkettő anonimitás feltételével beszélt.
“Ez kritikus év lesz a növekedés horgonyzásához, mivel a globális környezet továbbra is bizonytalan, és a magánbefektetések még széles körű felvétel láthatók”-tette hozzá a személy.
A pénzügyminisztérium szóvivője nem válaszolt a Mint e -mailes kérdéseire.
Az infrastruktúra-nehéz ügynökségek, például az autópályák és az energiaügyi minisztériumok általi beruházásokkal kombinálva a teljes Public Capex több mint kétszeresére nőtt, a 16. pénzügyi éven belüli 3,11 trillió és a FY25-ben 8,07 trillió és 8,07 trillió között.
A FY26 -ban a CPSE és az infrastruktúra -ügynökségek 7,85 trillió tőkeköltési célt tűztek ki.
Ez a tartós emelkedés tükrözi a kormány folyamatos hangsúlyozását az állami beruházásokra, hogy ösztönözze a növekedést és a kritikus infrastruktúra hiányosságait.
Az utóbbi években a CPSE-k középpontjában álltak a nagyszabású infrastruktúra és ipari projektek végrehajtásában, az autópályáktól és a kikötőktől kezdve a kőolajvezetékekig és az energiaátviteli hálózatokig, amelyek alapozzák a gazdasági növekedést a kovid utáni korszakban.
“Mivel India egy tartós, gyorsan növekvő pályára irányul, a CPSE szerepe az időszerű és hatékony tőkeköltségek biztosításában továbbra is kritikus marad”-mondta a második személy.
“A nagyszabású projektek gyors és méretarányos végrehajtásának képessége kulcsfontosságúvá teszi őket az infrastruktúra által vezetett növekedés vezetésében, különösen akkor, ha a Capex még mindig megtalálja a lábát”-tette hozzá ez a személy.
Az ágazatok várhatóan ebben az évben a kiadások növekedését látják el, a vasút, az olaj és a gáz, a megújuló energia és a nehéz ipar.
A CPSE CAPEX Push várhatóan kiegészíti a központ tőkeköltségét, amely folyamatosan növekedett, a FY25 -ös FY25 -ös 11,11 trillióról 11,21 trillióra a FY26 -ban.
A FY24 -ben a központ, a CPSE és az állami kormányok teljes tőkeköltsége 17,35 trillió, vagyis a GDP 5,87% -a volt, szemben a FY23 -ban 13,57 trillió ₹ (a GDP 5,03% -a), a pénzügyi minisztérium adatai szerint.
A CAPEX az előző években némi ingadozást tapasztalt – 11,57 trillió (a GDP 5,76%) volt a FY20 -ban, de 10,70 trillióra (a GDP 5,39% -a) esett vissza a FY21 -ben, a FY22 -ben a GDP -ben a GDP -ben a GDP -ben a Power Indiában.
Az indiai bruttó hazai termék (GDP) növekedése hirtelen 7,4% -ra felgyorsult a FY25 január-március negyedévében, a 3. negyedév 6,2% -áról, 5,6% -ról a negyedik negyedévben és 6,7% -ról az 1. negyedévben. A teljes költségvetési évre a gazdaság 6,5% -kal bővült, hirtelen lassult a 9,2% -os növekedéstől a FY24 -ben.
A Q4FY25 erőteljes növekedését nagyrészt az építési tevékenység lenyűgöző 10,8% -os bővítése és a szolgáltatások teljesítményének 7,3% -os növekedése táplálta.
A FY26-ra az indiai GDP növekedése várhatóan 6,3% -6,8% -on, stabil hazai makrók közepette a globális bizonytalanságok ellenére.
