Nancy Mace képviselő (Rs.C.) állítólag a Trump adminisztrációját kérte a Biden-korszak éghajlati finanszírozásának, hogy a délkeleti kerületi autógyártó üzem támogatására szolgáljon, amely a Palmetto állam alacsony országos régiójának nagy részét lefedi.
A Washington Post által kapott keddi levélben Mace felkérte az Energiaügyi Minisztériumot (DOE), hogy engedje el a Mercedes-Benz Plant for Proatsing for Pround-ot az elektromos járművek előállításához, kijelentve, hogy a lépés nagyjából 800 munkahelyet teremt a körzetébe.
A kitartó Trump Ally, Chris Wright energiatitkárnak címzett levélben, a hozzászólás szerint, hogy a támogatás elősegíti, hogy „biztosítja az Amerika által gyártott lehetőségek elérhetőségét a haszongépjármű-ágazatban”. A projekt közel 300 000 dollárt keresett a szövetségi kormánytól.
A jelentés akkor érkezik, amikor Mace támogatta a ház által átadott kiadási és adószámlát, amely a zöld energia adójóváírásainak jelentős csökkentését tartalmazza. A Szenátusban sok republikánus, amely jelenleg a jogszabályok saját változatán keresztül dolgozik, aggodalmát fejezte ki amiatt, hogy a megújuló energia csökkentése túlságosan hatalmas lehet.
Trump elnök a kormányzati kiadások és a csalások és bántalmazás kiküszöbölésére irányuló széles körű erőfeszítéseiben megsemmisítette a dél -karolinai támogatási programot, amikor megállította Biden elnöki éghajlati programjainak kifizetését az év elején.
“Erősen támogatjuk Trump elnök kezdeményezését a fiskális felelősségvállalás helyreállítására a végrehajtó hatalomon belül, különös tekintettel a hulladék, a csalás és az elbocsátások csökkentésére” – olvasható a levél szerint. “Miközben megértjük és támogatjuk az ilyen intézkedések szükségességét, úgy gondoljuk, hogy a szövetségi beruházásoknak továbbra is a projektek tartós gazdasági növekedéssel rendelkező prioritást élveznek.”
A Mace irodája, valamint a DOE nem válaszolt az ügyben felmerülő azonnali megjegyzésre.
Ahogyan a hozzászólás megjegyezte, nehéz felmérni, hogy az éghajlati finanszírozás mennyire visszatartotta Trumpot, miután aláírta a Biden mérföldkő csökkentési törvény (IRA) révén folyósított alapok megítélési napjának végrehajtási végzését.
A lépés azonban nem volt váratlan. A kampány nyomvonalán megígérte, hogy véget vet a nemzeti hangsúlynak az EV -k fejlesztésére és a kísérő infrastruktúra fejlesztésére, és továbbra is az elődje által előidézett zöld finanszírozás ellen vasutak.
Ennek ellenére széles körben elterjedt a demokraták és a tükrözött milliárd dollár, beleértve a vörös államokban és a körzetekben zajló projekteket, amelyek a Capitol Hill -en a republikánusok némi aggodalmát váltották ki.
Még számos pert indított a Trump adminisztráció ellen. Márciusban a mezőgazdasági termelők és a környezetvédelmi csoportok bepereltek a támogatási szünet miatt, beleértve egy 300 millió dolláros program leállítását, amelynek célja a mezőgazdasági termelők megújuló energia vagy hatékonyság fejlesztésének elősegítése.
A hét elején a bíró megakadályozta az adminisztrációnak az EV -infrastruktúra forrásainak visszatartását.
Ennek ellenére Trump fenntartotta az éghajlattal kapcsolatos finanszírozás iránti vágyát. Ebben a hónapban az elnök felrobbantotta a zöld adójóváírásokat, amelyeket még mindig belefoglaltak a GOP „Nagy, gyönyörű számlájába”.
„Utálom a„ zöld adójóváírásokat ”a nagy, nagy, gyönyörű törvényjavaslatban. Ezek nagyrészt óriási csalások” – jelentette be a múlt hétvégén.
A szenátus kevésbé agresszív megközelítést alkalmazott az éghajlati finanszírozáshoz, mint a házuk társaik. A felső kamra várhatóan szombaton veszi fel a saját verzióját, miután a szöveget egy éjszakán át mutatják be. Az új számla szövege továbbra is ház jóváhagyására lenne szükség.
