A Google hatalmas EU -bírságokkal szembesülhet, miután nem sikerült megoldani a keresési eredmények elleni küzdelmet. Egy július 7-8-i műhelyen a Google azt javasolta, hogy a Skyscanner és a Booking.com versenytársait egy speciális dobozba helyezzék az utazási keresési oldalak tetején.
A kritikusok azonnal elutasították mindkét lehetőséget, azzal érvelve, hogy továbbra is támogatják a Google saját szolgáltatásait, mint például a Google Hotels és a Google Flights. Az Európai Bizottság hamarosan eldönti, hogy ezek a változások kielégítik -e az új digitális piaci törvény törvényét. Ha nem, akkor a Google globális értékesítéseinek akár 10% -áig bírságot szabhat ki – mintegy 30,7 milliárd dollárt a tavalyi bevételek alapján.
Az utazási társaságok megtévesztőnek nevezték a Google javaslatait. A Skyscanner vezérigazgatója, Bryan Batista figyelmeztette a “Kockázat megtévesztő fogyasztókat” és a “Google helyzetét” a keresési eredmények tetején. A Reuters, Thomas Hoppner ügyvéd, a panaszosokat képviselő ügyvéd azzal vádolta a Google-t, hogy a figyelmet a “saját nem felelégítéséről” elterelte a szállodák és a foglalási webhelyek közötti konfliktusok eltúlzása révén.
A Google jogi főnöke, Oliver Bethell ellenzi, hogy “a versengő érdekek különböző irányokba vonzanak minket”, és ragaszkodni kell a megoldásoknak, hogy a Reuters szerint a megoldásoknak egyensúlyba kell hozniuk az európai felhasználók minden igényét, nem csak néhány vállalatot.
A globális tét
Az EU digitális piaci törvényének célja a nagy technológiai dominancia visszatartása, amely a riválisok tisztességes kezelését igényli. A Google szállodai és repülési szolgáltatásai jelenleg uralják az európai kereséseket, és a versenytársakat az első oldalról kiszorítják. Miközben a Google azt állítja, hogy javításai “egyenlő láthatóságot” hoznak létre, a kritikusok megjegyzik, hogy a riválisok speciális dobozának nincs olyan kulcsfontosságú funkciója, mint a valós idejű árazás.
Mivel az EU tisztviselői hónapok alatt döntenek, a Google kockáztatja az első DMA büntetését, amely potenciálisan meghaladja a 2023 -as 5 milliárd dolláros Android monopóliumellenes bírságot. A múltbeli viták elrendelése évekbe telt, de a DMA drámai módon felgyorsítja a végrehajtást.
Az utazási ipari források szerint a feszültségek a Google kettős szerepéből fakadnak, mint “Keresési játékvezető és játékos”. A légitársaságok haragja, amely a harmadik féltől származó foglalási webhelyek alatt jelenik meg a Google tervében, míg a Skyscanner olyan riválisok, mint a “doboz” megoldás, a gettóba kerül.
A közelmúltbeli csípések ellenére egyik opció sem akadályozza meg a Google -t abban, hogy kiemelje saját szolgáltatásainak előnyeit, mint például az ingyenes lemondási vagy lojalitási pontok.
Amint a beszélgetések elakadnak, az EU ideiglenes intézkedéseket hozhat a végső döntés előtt, amely potenciálisan kötelezi az egyenlő elhelyezést az összes szolgáltatáshoz a vizsgálat során.
