A Bengaluru ember úgynevezett „kockázatos hackje” az auto-riksa-viteldíjak csökkentése érdekében az utazási alkalmazásokban online vitát váltott ki. Egy névtelen Reddit posztban az ember azt állította, hogy a módszere a „végső” módja annak, hogy ellensúlyozza az úgynevezett város „auto maffia” -ját. A magas árak kezelése érdekében egy adott területen a felhasználó többször javasolta az autók foglalását és törlését anélkül, hogy az utazást megcélozza.
“Ha látja az autók túlzott árát, akkor csak a foglalás és a törekvés, amint elérte a környékét. Az Ön biztonsága érdekében tartsa a felvételi helyet 1-2 perc sétára”-írta.
Azt is állította, hogy ez a taktika manipulálja az alkalmazás árazási algoritmusát.
„Csak folytassa a foglalást és törölje őket, mihelyt elérik a környékét. A közelben lévő elég autókkal a kereslet automatikusan esik” – olvasható a bejegyzés.
Elmondása szerint ez a 30 perc alatti trükk használata segített neki csökkenteni a viteldíjat 180 -ról 120 -re.
A bejegyzés megosztotta véleményét a közösségi médiában, néhányuk etikátlannak hívta a lépést, mások pedig okos megoldásként dicsérték a felfújt viteldíjak legyőzésére. Egy másik felhasználó megosztotta a Reddit üzenetet az X -en, és a taktikát „oly sok szinten rossznak” hívta, ami éles reakciókat váltott ki azoktól a felhasználóktól, akik kritizálták a Bengaluru rezidenciát. Sokan azonban támogatták a módszert, és úgy jellemezték, hogy visszahúzza a „túltöltés” ellen.
“30 perces időt és energiát pazaroltál a 60 rúpia megtakarításához? Ha ilyen apró cuccokat kell tennie egy autó lefoglalásához, akkor itt az ideje, hogy váltson egy kerékpárra” – írta az egyik felhasználó.
Egy másik rámutatott a lehetséges következményekre: „Várjon, amíg az Uber/Rapido blokkolja a fiókját, hogy ezt megtegye. Meg tudják észlelni a lemondási visszaéléseket.”
Mások rámutattak az ismételt foglalások és lemondások hibáira. “Végül azt számítják fel, hogy sokszor lemondják, ahogy velem történt. Vagy megtiltják, ha sokszor csinálsz” – mondta egyikük.
“Ez egy veszélyes játék, de azt hiszem, hogy a karma visszatérhet az összes autó sráchoz” – mondta egyikük.
“Az autóknak fel kell ismerniük, hogy ha azt tervezik, hogy a rendszert az oldalukra játsszák, akkor az ügyfél is megteheti ugyanezt” – mondta egy másik.
