A Tesla Robotaxi szolgáltatása megkezdte a tesztelést Austinban sofőr nélkül, a társaság szerint megígért júniusi bevezetése előtt. „Az elmúlt néhány napban a Tesla az önjáró modellt (a vezetőülésen nem) tesztelte az Austin Public Streets-en, események nélkül.”
Ez év elején a Tesla megígérte, hogy valamikor júniusban indítja el a robotaxi szolgáltatást, egy 10-20 éves modellt használva, amely Austin korlátozott, geo-keretezett részén működik, távoli emberi segítséggel. Az emberi segítségnyújtás (teleoperáció) szintje nem egyértelmű, de vannak olyan félelmek, amelyek a Tesla legutóbbi története alapján vannak, hogy az emberi operátorok felhasználhatók a Tesla önjáró járműveinek technikai hiányosságainak fedezésére.
A nemrégiben a Bloomberg-jelentés konkrétabb volt a fizetett ügyfelekkel való indítási dátumról, és június 12-én állította be. A hónap elején jelentések szerint a Tesla-nak május közepétől még a járművezetők nélkül is meg kellett kezdenie a tesztelést, tehát csak néhány hét tesztelést jelentene a kereskedelmi indítás előtt.
Ráadásul a Nemzeti Autópálya Közlekedésbiztonsági Igazgatóság (NHTSA) továbbra is sötétben van a szolgáltatás körüli sok részletről. „Az ügynökség további információkat szeretne gyűjteni a Tesla technológiák fejlesztéséről a„ robotaxi ”járművekben való felhasználás céljából, hogy megértsék, hogyan tervezi a Tesla járműveinek értékelését és az automatizálási technológiák vezetését a közutakon való felhasználás céljából” – írta az NHTSA egy május 8 -i levélben a Tesla -nak.
Ez az információ kulcsfontosságú a közbiztonság szempontjából, mivel a Tesla csak kamera-alapú rendszereket fog használni, nem pedig a LIDAR és radarérzékelőket, mint például a Waymo és más Robotaxi operátorok. Egy nemrégiben megjelent elemző hívásban Elon Musk azt mondta, hogy a modell Robotaxi járművek megegyeznek a közönség számára eladott Y -modellekkel. „Nincs változás” – mondta Musk (mielőtt a Tesla Autopilot szoftver igazgatója ellentmondott volna).
Más részleteket nem tettek közzé, de a közelgő szolgáltatás minden bizonnyal kritikus jelentőségű az autógyártó számára, figyelembe véve a Tesla EV értékesítését, különösen Európában. Elon Musk vezérigazgató híresen a Tesla jövőjét a robotaxison vette fel, állítólag még egy költségvetési EV -t is lemondva, hogy összpontosítson erre a szolgáltatásra.
