A BO fenséges e-csapata mögött álló elmék találkoztak egymással, miközben az Advanced Engineering Armnál dolgoztak a (F1 Team) Williamsnél. Küldetésük az volt, hogy a világ leggyorsabb autóinak tervezéséről és felépítéséről szóló tudásukat egy jobb e-rombó építéséhez. De bár már nem dolgoznak egy Forma -1 -es csapatnál, nem tudják megrázni azt a vágyat, hogy olyan járműveket építsenek, amelyek előzetes sebességgel haladnak. Ez az oka annak, hogy a vállalat ma bemutatta a Turbo-t, a standard Bo e-Scooter felvett változatát, amelynek potenciális maximális sebessége több mint 100 mérföld / óra és akár 150 mérföld távolságra is.
Bo mobilitás
A turbó (biztosan a Tur… bo, non?) 24 000 W-os kettős motoros motorral és egy 1800W-os akkumulátorral van felszerelve. Természetesen, mivel BO a biztonságra és az egyensúlyra összpontosít, a robogónak F1 stílusú levegőbevitele van, hogy mind az elektronikát, mind a fékeket szépen hűvös legyen. Tekintettel a robogó könnyű súlyára, Bo azt állítja, hogy nagyobb teljesítmény / súlyarány, mint egy hiperkocsi, mint a Bugatti Veyron. Ezt már a korábbi profi BMX versenyző, Tre Whyte tesztelte. Bár még nem volt képes megsérteni a 100 mph -os akadályt, a vállalat szerint ez nem messze.
Természetesen a turbó az egyik módja annak, hogy a világ szemgolyóit egy termékhez vonzza, különösen mivel bejelenti a robogóinak elérhetőségét. Az Egyesült Államokban az ügyfelek bo m -et rendelhetnek, 2025 augusztusában egy bizonyos ponton elérhető járművekkel. Ha a Standard Bo M -t szeretné, 25 mérföldes távolságra, 1 990 dollárt fog visszafizetni, míg az M2, a 40 mérföldre toló tartományban, 2,490 dollárba kerül. És ha Ön az a fajta ember, aki úgy gondolja, hogy jó ötlet egy robogó birtoklása, amely a közúti autó sebességén haladhat, akkor valójában turbót vásárolhat: ez legalább 29 500 dollárba kerül, és az első szállítás a jövő évben Madrid gyűjtőjére kerül, a város alapvető nagydíja előtt.
