2017 és 2022 között 400 181 Uber -kirándulás jelentett szexuális zaklatásról vagy szexuális kötelességszegésről az Egyesült Államokban, vagy körülbelül egy nyolc percenként, a New York Times által látott pecsételt dokumentumok szerint. A társaság ugyanabban az időszakban csak 12 522 beszámolót tett közzé súlyos szexuális támadásokról. A jelentés a jelenlegi egykori alkalmazottakkal, a belső dokumentumokkal és a SEAL keretében végzett bírósági nyilvántartásokkal kapcsolatos interjúkon alapul, a “nagyszabású szexuális zaklatás az Uber ellen”.
“Nincs” tolerálható “szintű szexuális zaklatás” – mondta az Uber amerikai biztonsági vezetője, Hanna Nilles a NYT -nek. Hozzátette, hogy a jelentések kb. 75 % -a “kevésbé komoly” volt, ideértve az utas megjelenésével kapcsolatos megjegyzéseket, flörtölni vagy kifejezett nyelv használatát. Ezenkívül a vállalat nem ellenőrizte a jelentéseket, és tartalmazhatott volna helytelen vagy csalárd jelentéseket, amelyeket az utasok benyújtottak.
Az Uber nyilvánosan a marketing kampányokban kijelentette, hogy ez az egyik legbiztonságosabb utazási lehetőség, hivatkozva a támadások ritkaságára. A NYT azonban megjegyzi, hogy a vállalat nem tett olyan intézkedéseket, amelyek valószínűleg javították volna az utasbiztonságot – például a női utasok és a női járművezetők párosítása, kifinomult megfelelő algoritmusok és figyelmeztető utasok figyelmeztetése a támadásokhoz kapcsolódó tényezőkről.
A jelentés által idézett több esetben a nem megfelelő viselkedési mintázatú járművezetőket a platformon tartották, majd szexuálisan bántalmazták az utasokat. Ez azt is mutatja, hogy az Uber elutasította a biztonsági intézkedéseket, mint például a kamerák az autókban, hogy ne zavarja meg üzleti modelljét, és diktálja, hogy a járművezetők vállalkozók, nem pedig alkalmazottak. Azt is leállította a potenciális szolgáltatás, amely párosítja a női járművezetőket a női utasokkal, a kulturális háborúk stokingjától való félelem miatt, többek között üzleti okok mellett.
Uber elmondta a NYT -nek, hogy több millió túrára történik minden nap, és az Egyesült Államokban túlnyomó többség, körülbelül 99,9 százalék történik incidens nélkül. A szörnyű támadások részleteivel és az Uber szándékával, hogy szándékosan elmulasztják kezelni a problémát, a jelentés egy újabb rohadt vádirat a vállalat növekedésének minden kultúrájáról.
