A Waymo újraindította robo-taxi szolgáltatását San Franciscóban, miután a áramszünet megrekedt járművek a városban, CNBC jelentették. A Pacific Gas & Electric (PG&E) alállomás tüze okozta áramszünet közlekedési lámpák zavarait okozta, amelyek hatással voltak a Waymo automatizált vezetési rendszereire.
„A tegnapi áramszünet egy széles körben elterjedt esemény volt, amely San Francisco-szerte zsákutcát okozott, nem működő közlekedési jelzésekkel és közlekedési zavarokkal” – mondta a Waymo szóvivője a CNBC-nek adott nyilatkozatában. „Bár a közmű-infrastruktúra meghibásodása jelentős volt, elkötelezettek vagyunk amellett, hogy technológiánk alkalmazkodjon a forgalomhoz az ilyen események során.”
A szombaton délután 13:09 körül kezdődött és körülbelül két órával később tetőző üzemszünetet követően a Waymo válaszul felfüggesztette a fuvarozást a városban. Viszont, képeket és videókat a közösségi médiában azt mutatták be, hogy az autonóm taxik bekapcsolt vészvillogóval álltak meg a kereszteződésekben.
A cég a leállás mértékét okolta a fennakadásokért. „Míg a Waymo Driver (automatikus rendszer) úgy lett kialakítva, hogy a nem működő jelzéseket négyirányú megállóként kezelje, az áramkimaradás hatalmas mértéke olyan esetekhez vezetett, amikor a járművek a szokásosnál hosszabb ideig álltak, hogy ellenőrizzék az érintett kereszteződések állapotát. Ez hozzájárult a forgalmi súrlódásokhoz a torlódások magasságában” – magyarázta a szóvivő, hozzátéve, hogy „San Francisco városának hatósági intézkedései összhangban voltak”.
Ennek ellenére a szolgáltatás megszakadása fekete jel a Waymo számára, mivel a szolgáltatás hirtelen leállása súlyosbította az áramszünet okozta forgalmi problémákat. Elon Musk dicsekedtek X-el hogy Teslát, a Waymo legújabb robotaxi riválisát a városban „nem érintette” az áramszünet. A Tesla utazási szolgáltatása azonban még nem teljesen önálló, és mindig emberi sofőrt igényel a volán mögött.
