Amióta a Rivian „mikromobilitási üzletágát” a önálló indítás Szintén az év elején, sok találgatás volt arról, hogy a cég milyen járműveken dolgozik. Az Also most bemutatja első termékeit: e-bike-sorozatot és két pedálos elektromos quadot.
A TM-B e-bike szintén egy olyan „csináld” e-bike-kísérlet, amely alkalmazkodik a különböző használati esetekhez, legyen szó napi ingázásról, túraútról vagy gyerek- és rakományszállításról. Moduláris vázzal rendelkezik, amely akár 35 kg-os súlyt is elbír ülőpadot vagy hátsó csomagtartót. Csak egy keretméretben kapható, de azt is mondja, hogy képesnek kell lennie alkalmazkodni „több testmérethez”.
A cserélhető USB-C akkumulátor kétféle méretben kapható: normál, amely akár 60 mérföldes lovaglásra képes, és nagy, amely 100 mérföldes hatótávolságra képes. Ami a teljesítményt illeti, a TM-B fojtószelepe 20 MPH-nál jár. Szintén érdekes megközelítést alkalmaz a meghajtórendszeréhez, a „DreamRide” címkével ellátott beállítással. A kerékpár hátsó kereke és a pedálok közötti mechanikus kapcsolat helyett a TM-B „szoftver által definiált pedálozást” használ, ami az Also szerint személyre szabhatóbbá teszi a vezetési élményt.
A Szintén alkalmazás és a portál képernyő.
(Is)
Tekintettel a bicikli Rivian-i gyökereire, nem meglepő, hogy van egy csomó más technológiailag támogatott funkció is, beleértve az 5 hüvelykes érintőképernyőt, a „Portal”-t, amely támogatja a navigációt, a zenelejátszást és a hívási funkciókat egy hozzá tartozó alkalmazáson keresztül. Van egy beépített biztonsági rendszer is, amely automatikusan lezárja a vázat és a hátsó kereket, amikor elmegy.
A TM-B három konfigurációban is eladó. A jövő tavasszal elsőként a 4500 dolláros TM-B Limited Launch Edition kerül kiszállításra, amely akár 100 mérföldes hatótávolsággal rendelkezik, támogatja a normál és a sportolási módokat, és átlátszó lila díszítéssel rendelkezik. A 4500 dolláros TM-B Performance ugyanazokkal a funkciókkal rendelkezik, mint a limitált szériás modell, de némileg eltérő színvilággal rendelkezik, és 2026 „első felében” lesz elérhető. Végül van egy alapszintű TM-B modell, akár 60 mérföldes hatótávolsággal, amely csak normál menetmódokkal érkezik. Szintén nem közölt pontos árat, de azt állítja, hogy kevesebb, mint 4000 dollárba kerül, amikor „később 2026-ban” szállítják. A Launch Edition előrendelése a következő most nyitva a másik két kerékpár pedig 50 dollár kaució ellenében foglalható. A kerékpárok a Rivian bemutatótermeiben is láthatók lesznek még ebben az évben,
Szintén quad kereskedelmi használatra (balra) és egy kisebb quad családoknak (jobbra).
(Is)
A cég bemutatott két elektromos, pedálos quadot is, amelyeket TM-Q-nak hív. A kisebb quad nyilvánvalóan „családoknak és magánszemélyeknek készült, akik biztonságos, kompakt alternatívát keresnek az autók helyett”, amelyek még mindig képesek „jelentős terhek” szállítására. A nagyobb TM-Q viszont kereskedelmi kiszállításra készült. Szintén partnerségre lépett az Amazonnal, hogy olyan járműparkokat fejlesszen ki, amelyeket a szállító sofőrök használhatnak. Az Also szerint mindkét quadot kerékpárutakban való használatra tervezték.
A cég nem közölt részleteket arról, hogy ezek a járművek mikor állnak rendelkezésre, és mennyibe kerülnek.
