Peloton az felidézve 833 000 egység az eredetiből Bicikli+ a nyeregcsővel kapcsolatos biztonsági probléma miatt. A Fogyasztói Termékbiztonsági Bizottság (CPSC) mondta a cég három bejelentést kapott az ülésrúd használat közbeni eltöréséről, köztük két bejelentés „esés következtében” elszenvedett sérülésekről.
A CPSC szerint az eredeti Bike+ tulajdonosainak azonnal abba kell hagyniuk az eszköz használatát lépjen kapcsolatba a Pelotonnal egy ingyenes csere nyeregcsőért, amelyet maguk szerelhetnek fel. Ha az első villa belsejében, az első villa mögött vagy a lendkerék mögött „T” betűvel kezdődő sorozatszámot lát – például TABCSSXXXXX – megállapíthatja, hogy a Bike+ a visszahívás része-e.
A visszahívás az összes eredeti Bike+ egységet érinti, amelyet a Peloton az Egyesült Államokban értékesített. A cég azt közölte, hogy a Kanadában eladott 44 800 darab egyikén sem érkezett el a nyeregcső törése. A Peloton 2019 és 2022 között készítette el az eredeti Bike+-t. CNBC megjegyzi, hogy a cég még idén áprilisig árulta ezeket a kerékpárokat.
Pelotonnak is kellett 2,2 millió kerékpáros alapegység visszahívása 2023 májusában egy ülésoszlop-probléma miatt. Akkoriban a CSPC azt közölte, hogy 35 bejelentés érkezett arról, hogy az ülésrúd eltört a használat során, 13 esetben pedig ezzel kapcsolatos sérülésekről.
A társaság a múlt hónapban frissítette felállásátúj funkciók hozzáadásával, például mesterséges intelligenciával működő kamera, amely a felhasználók űrlapjának ellenőrzésére szolgál. A Peloton edzőgépeinek új Cross Training változatai áremeléssel érkeztek. A társaság az előfizetési árakat is emelte.
