A Honda a tavalyi CES-en bemutatott futurisztikus megjelenésű koncepciójú elektromos járművek most sokkal közelebb állnak ahhoz, hogy valóban megvásárolható modellekké váljanak. A Honda a 2025-ös CES-en bemutatta a 0-s sorozatú szedán és a 0-s SUV prototípus-változatait. Az is kiderült, hogy sorozatgyártású modelljeit jövőre Észak-Amerikában, majd Japánban és Európában dobja piacra. A Honda 0 SUV 2026 első felében kerül bemutatásra, és ez lesz az első olyan modell a kínálatból, amely gyártásba kerül. Ez egy közepes méretű SUV, amelyet eredetileg Space-Hub koncepcióként mutattak be, és a vállalat újonnan kifejlesztett dedikált elektromos jármű architektúráján alapul.
Eközben a zászlóshajó Honda 0 Sedan EV szériaváltozata, amelyet alacsony magassága és ék alakú kialakítása jellemez, a jövő év végén kerül piacra. Mindkét modell képes lesz a 3-as szintű automatizált vezetésre, ami azt jelenti, hogy önállóan tudnak kormányozni, fékezni és gyorsítani, bár a vezetőnek készen kell állnia arra, hogy bármikor átvegye az irányítást. Az ASIMO OS-sel is felszerelve lesznek, a Honda új operációs rendszerével, amelyet a következő generációs elektromos járművekhez fejlesztett ki. Természetesen az Asimo humanoid robotról kapta a nevét, amelyet a cég több mint két évtizede mutatott be a CES-en, és mind az automatizált vezetési, mind az információs és szórakoztató rendszereit fogja táplálni.
A Honda 0 sorozatú járművek észak-amerikai töltési szabvány (NACS) porttal fognak érkezni, így hozzáférhetnek majd a Tesla töltőállomásaihoz. A Honda más autógyártókkal is dolgozik egy töltőhálózat kiépítésén az IONNA nevű vegyesvállalat keretében. A kezdeményezést, amelynek célja egy több mint 30 000 töltőállomásból álló országos hálózat kiépítése 2030-ig, a Honda, a BMW, a GM, a Hyundai, a Kia, a Mercedes-Benz, a Stellantis és a Toyota alapította.
