James Robinson
Helyi demokrácia jelentési szolgálat
BBC
A rendszert úgy állították be, hogy folyamatos kettős autót hozzon létre Newcastle -tól Ellinghamig
Azt állították, hogy a kormánytisztviselők „lelkesedésének” hiánya az A1 -es szakasz kettős szakaszának kettős szakaszában.
A Morpeth és Ellingham közötti 13 mérföldes (20 km) útszakasz frissítésének rendszerét a munkaügyi kormány tavaly törölte, mivel azt sugallta, hogy ez több mint 500 millió fontba kerül.
A május 1 -jén tartott helyi választások előtti rendezvényen Richard Wearmouth tanácsos, a Northumberland konzervatívok vezetője helyettese azt mondta, hogy saját pártja szintén túl lassan cselekedett, mielőtt a kormányba helyébe lépett volna.
Scott Dickinson MBE tanácsos, a megye munkacsoportjának vezetője elmondta, hogy a befektetési kritériumok “nagyon torzulnak az ország déli részén”.
A konzervatív adminisztráció tavaly májusban adta a zöld fényt az A1 projektnek, miután korábban háromszor elhalasztotta.
Ezt követően azonban “nem fedezett és megfizethetetlen” márkájú volt, miután a Labor júliusban hatalomra került.
Zöld könyvvizsgálat
Wearmouth, aki Morpeth Kirkhill-t képviseli, és újraválasztásra ajánlja, azt mondta a Hustingsnak, hogy “csalódott”.
Azt mondta: “Azt kell mondanom, hogy nem találtam szörnyű lelkesedést néhány köztisztviselőtől.
“Azt hiszem, csalódották ezt a projektet az út mentén. Sokkal gyorsabbnak kellett volna lennie, mint volt.
“Nem volt a politikai akaratnak.
“A Munkáspárt minisztere ezt gyenge ár -érték aránynak írta le, és ezt újra és újra látjuk az északkeleten.”
A Kincstár útmutatásaira hivatkozva a politika, programok és projektek értékelésével kapcsolatban a zöld könyvteszt néven ismert pénzügyi hatásaik szempontjából, Wearmouth hozzátette: “Meg kell lobbiznunk, hogy ezt megváltoztuk.”
“Még mindig elkötelezett”
Labor Dickinson, aki a Druridge -öböl képviseli és ismét ott áll jelöltként, egyetértett.
“Nagyon ferde délre, a népességgel és a pénzért való értékekkel rendelkező megállapodásokkal, amelyek gyakran sok nagyon hasznos infrastrukturális projektet hoznak északon, mint rossz ár-érték arány, ha valójában nem.
“Azt mondanám, hogy továbbra is elkötelezettek vagyunk az északi infrastruktúra javítása mellett.”
Natalie Younes, a Morpeth North Ward liberális demokrata jelöltje szintén azt mondta, hogy csalódást okoz az A1 projekt “elakadt”.
Elmagyarázta azonban, hogy pártja “kisebb léptékű projektekre összpontosít, amelyek nagy hatással lehetnek – például javítva az utazás biztonságát kelet -nyugati és kereszteződések javításával, valamint a Berwick, Alnwick és Morpeth fojtópontjainak kezelésével”.
Haltwhistle reformjelöltje, Adam Howells azt mondta, hogy pártja arra törekszik, hogy csökkentse a felesleges kiadásokat, ha hatalommal bír.
Azt mondta: “Úgy gondolom, hogy általában az egyik dolog, amit megvizsgálunk, a megyei tanácsba lép, és megvizsgálja, hogy hol van szükség a kiadásokra, és hol pazaroljuk a tanács pénzt.”
A Zöld Párt meghívta a Hustings -ot, de nem tudott részt venni – mondta a helyi demokrácia jelentési szolgálat.
Megkeresésre fordultak.
