Munkaügyi képviselők cselekvésre szólítanak fel az ellátásokkal a téli üzemanyag-fordulás után
Becky Morton
Politikai riporter
Getty Images
A téli üzemanyag -kifizetések tavalyi csökkentései tiltakozásokat váltottak ki
A munkaügyi képviselők nagyjából üdvözölték a kormány azon döntését, hogy visszaállítják a háromnegyed nyugdíjas téli üzemanyag-kifizetéseket, ám néhányan az U-fordulást használják a tervezett juttatások csökkentésének megújításához.
Kilenc millió nyugdíjas Angliában és Walesben, éves jövedelme 35 000 font vagy annál kevesebb, akkor legfeljebb 300 GBP -re jogosult az energiaszámlákkal ezen a télen.
A munkaügyi képviselők megköszönték a kormánynak, hogy meghallgatták aggodalmaikat, az érvelés azt jelenti, hogy a fizetés tesztelése tisztességes volt, de a küszöböt tavaly túl alacsonynak ítélték meg.
Számos miniszter sürgette a minisztereket, hogy gondolkodjanak újra a fogyatékosság-kifizetések tervezett csökkentésein, míg mások felszólították a kétgyermekes juttatási korlátot.
Az ellátások rendszerének tervezett módosítása alatt nehezebb lenne a kevésbé súlyos feltételekkel rendelkező embereknek a személyes függetlenségi kifizetések (PIPS) igénylése, míg a kormány több támogatást ígér az emberek munkájának elősegítésére.
Míg a kétgyermekes juttatási korlátok politikája megakadályozza a legtöbb családot, hogy a 2017. április után született harmadik vagy kiegészítő gyermekek esetében tesztelt előnyöket igényeljenek, ami a kritikusok szerint az embereket szegénységbe szorította.
A miniszterek fontolóra veszik a felső korlát megszüntetését, az ősszel várható döntéssel, amikor egy gyermekszegénységi stratégiát tesznek közzé.
A munkaerő -hátrányok nyomása a kérdésekkel – valamint a téli üzemanyag -kifizetésekre – a párt rossz teljesítménye óta növekszik a májusban a helyi választásokon.
A téli üzemanyag-kifizetést korábban minden nyugdíjasnak kifizették, de a kormány tavaly bejelentette, hogy csak azok, akik nyugdíjhiteleket kapnak, vagy más eszközt tesztelt előnyöket kapnak Angliában és Walesben.
A tavalyi eredeti csökkentés becslések szerint 1,7 milliárd fontot takarít meg, a kormány azzal érvelt, hogy az állami pénzügyek helyzete miatt szükséges.
De a költözést, amely több mint 10 millió nyugdíjasnak azt jelentette, hogy 2024 -ben nem kapta meg a kifizetést, jótékonysági szervezetek, szakszervezetek, ellenzéki pártok és sok munkaügyi képviselő kritizálta.
A növekvő nyomást követően Sir Keir Starmer miniszterelnök a múlt hónapban bejelentette a fordulót, azzal a részletével, hogy ki fogja megszerezni a téli hétfőn elért fizetést.
A kancellár azt mondta, hogy részletezi, hogy az 1,25 milliárd font összegű politikát az őszi költségvetésben fizetik.
Imran Hussain volt a munkaügyi képviselők között, hogy felszólítsák a tervezett juttatások csökkentését a Commons kormányzati nyilatkozatára válaszul, a téli üzemanyag -kifizetések változásairól.
“Nyilvánvaló, hogy a kormány meghallgatta, ezért kérem őket, hogy hallgassák meg újra a kamara növekvő hívásait, és vonták le a tervezett, pusztító csökkentéseket a fogyatékosság támogatására” – mondta a Bradford East képviselője.
Nadia Whittome és Richard Burgon munkavállalói képviselői szintén üdvözölték a téli üzemanyag-fordulatot, de sürgette a kormányt, hogy hallgassa meg az előnyök csökkentése miatti háttér-aggályokat.
Erre válaszul Torsten Bell, aki egyaránt kincstári miniszter és nyugdíjas miniszter, azt mondta a képviselőknek, hogy “jobb rendszernek kell lennie, amelynek célja a munkában dolgozók támogatása”.
Hozzátette, hogy a status quo – ahol napi 1000 ember megy a PIPS -re – nem volt “olyan álláspont, amelyet bárkinek támogatnia kell”.
Rachael Maskell munkaügyi képviselő, aki a téli üzemanyag -kifizetések helyreállításának vezető kampánya volt, üdvözölte a kormány politikájának változását, mondván, hogy “régóta késõ”.
Elmondta a BBC Radio 4 világának egy programjában, hogy a kifizetés 35 000 font összegű fizetési küszöbértéke “ésszerű intézkedés” volt.
Maskell azonban felszólította a kormányt, hogy fontoljon meg egy nagyobb kifizetést, miután az energiaárak az elmúlt évben növekedtek.
A York Central képviselője szintén sürgette a tervezett juttatások csökkentését, és hozzátette: “Nem tudod megrabolni a fogyatékkal élőket annak érdekében, hogy fizetjenek az idősebb embereknek, ennek nincs értelme.”
Időközben több képviselő közé tartozott, hogy megismételje a kormány felszólítását, hogy a kétgyermekes juttatási sapkát megsemmisítsék.
A Commons-ban Rebecca Long Bailey, a Salford munkaügyi képviselője szintén megőrizte a minisztereket, hogy “mindent megtesznek annak érdekében, hogy felvázolják a két gyermekkorlátot az univerzális hitelképességre vonatkozó tervek felvázolására, hogy a gyermekeket a szegénységből kihozzák.
Válaszul Bell azt mondta: “A gyermekszegénység csökkentésére szolgáló összes kar az asztalon van”.
A miniszter hozzátette: “Teljesen igaza van ezt a kérdést, ez a kormány egyik alapvető célja.
“Nem folytathatjuk olyan helyzetet, amikor a nagy családok, ezek hatalmas százaléka szegénységben vannak.”
A konzervatívok felszólították a kormányt, hogy bocsánatot kérjen a nyugdíjasoktól, akik tavaly elvesztették a téli üzemanyag -kifizetéseket.
Az árnyékmunka és a nyugdíjak titkára, Helen Whately az U-Turn-t úgy jellemezte, hogy “a legmegdöbbentőbb felmászás, amellyel a kormány valaha az első hivatali évében szembesült”.
Azt mondta a Commons -nak, hogy “ez a rohanó megfordítás annyi kérdést vet fel, amennyire válaszol”, azzal érvelve, hogy a lépés “teljesen fedezetlen”, és adózáshoz vezethet.
A liberális demokrata vezetõje, Sir Ed Davey elmondta: “Végül a kancellár meghallgatta a liberális demokratákat és a fáradhatatlan kampányokat, hogy rájönjenek, mennyire katasztrofális ez a politika, de az általa okozott szenvedést nem lehet túlbecsülni.
“Számtalan nyugdíjas kénytelen volt választani a fűtés és az étkezés között, miközben a kormány hónapok óta eltemette a fejét a homokba, figyelmen kívül hagyva azokat, akik valóban szenvedtek.”
