A potenciálisan a betegség által sújtott húst az Egyesült Királyságból való kilépés érdekében a Brexit utáni határellenőrzések aláássák-mondta egy magas rangú egészségügyi tisztviselő.
A Dover Port Egészségügyi Hatóság főnöke szerint az illegális hús, amely még nem történt meg megfelelő egészségügyi ellenőrzésen, már elérhető volt az Egyesült Királyságban a „Legfelsõbb utcákon”.
Az elmúlt hónapokban a halálos állatbetegségek európai kitörései elhagyták az egészségügyi hatóságokat, a Whitehall tisztviselőit és a gazdálkodási iparban sokan aggódtak az Egyesült Királyság számára fenyegető fenyegetés miatt.
A kormány azonban korábban ragaszkodott ahhoz, hogy a tavaly áprilisban hatályba lépett Brexit utáni ellenőrzések új rendszere képes legyen az Egyesült Királyság betegségmentességét tartani.
A Brexit utáni rendszer keretében a haszongépjárművek csekkjei nem kerül sor Doverben.
Ehelyett a járművezetőket arra utasítják, hogy 22 km -re (35 km) távolságra menjenek egy Sevingtonban lévő határellenőrzési posztra.
De a kritikusok figyelmeztették, hogy sok teherautó egyszerűen nem jelent meg a csekkekbe, a végrehajtás hiánya miatt.
A Parlament Környezetvédelmi Kiválasztási Bizottsága most indított vizsgálatot arról, hogy a rendszer működik -e.
Lucy Manzano, a Dover Port Egészségügyi Hatóság vezetője elmondta a bizottság képviselőinek, hogy a Környezetvédelmi, Élelmezési és Vidékügyi Minisztérium (DEFRA) túlbecsülte a rendszer hatékonyságát.
Azt mondta: „A Defra folyamatosan kijelentette, hogy robusztus ellenőrzések vannak a helyén. Nincsenek. Nem léteznek.”
Hozzátette, hogy a tanszék nem tudta biztosítani „annak megerősítését, hogy az élelmiszereket miként irányítják a megérkezett ponton, vagy ami még fontosabb, az megérkezett pont és az ellenőrző létesítmény között, amely 22 mérföldre fér hozzá”.
Manzano asszony elmondta, hogy bizonyítékokat nyújtott be a kormánynak „annak bizonyítására, hogy a rendszer behozott, hogy megvédje ezt az országot a bio -biztonság szempontjából … nem működik”.
A DEFRA megtagadta a BBC Countryfile programjának nemrégiben megjelenő kérelmének megválaszolását, és azt kérdezte, hogy hány jármű nem jelent meg a Sevingtonban történő csekkeket.
Manzano asszony azt állította, hogy az illegális hús most sokkal gyakoribbá vált a főutcai üzletekben – és hogy a fogyasztók számára egyre nehezebbé válik a vásárolt termék észlelése a megfelelő egészségügyi ellenőrzéseken keresztül.
Magától értetődik, hogy a Defra belsejében az a vélemény, hogy a Brexit utáni ellenőrzések úgy működnek, ahogy kellene.
A hét elején az adatok azt mutatták, hogy a tavalyi Dover kikötőjében közel 100 tonna illegális húst fogtak le.
Defra szerint a kormány „soha nem fog ingadozni az Egyesült Királyság bio -biztonságának védelme érdekében”, és ragaszkodott ahhoz, hogy hatékonyan működjön a végrehajtó ügynökségekkel.
A tavalyi BBC News vizsgálata során kiderült, hogy a példa nélküli rohamok szintje félelmet keltett a szervezettebb bűncselekményektől.
A Dover helyszínén egy hasonló egészségügyi ellenőrző létesítmény létezik, mint a Sevingtonban, de érthető, hogy a kormány úgy döntött, hogy nem használja azt a határon kialakuló lehetséges forgalmi sorok miatt.
Manzano asszony elmondta, hogy a döntés „nem a bio -biztonságon alapul”, és hozzátette, hogy „az import ellenőrzésének célja az, hogy a rossz dolgokat távol tartsa, és az első belépési ponton visszatartsa”.
A múlt hónapban az Egyesült Királyság kormánya szigorú korlátozásokat vezetett be a német hús behozatalára, a láb- és szájbetegség kitörését követően.
Manzano asszony szerint azonban az informatikai rendszerben bekövetkezett hibák, mivel a Brexit azt jelentette, hogy az ellenőrzésen átesett termékeknek szabadon léphetnek be az Egyesült Királyságba „legalább hat napig”.
Amikor a jelenlegi rendszert tavaly bevezették, a kormány finanszírozást nyújtott a Dover Port Health Hathonal -nak, hogy közvetlenül a határon lévő kisebb járműveken ellenőrzéseket végezzen.
A számok azt mutatják, hogy az Egyesült Királyságban lefoglalt illegális hús túlnyomó többségét ezek a helyszíni ellenőrzések végzik.
Manzano asszony azonban azt mondta, hogy a finanszírozásnak hét héten belül elfogyott, és hogy további kormányzati készpénz nélkül a csekkeknek abba kell hagyniuk.
A kormánybeszélgetések folyamatban vannak arról, hogyan lehet a legjobban finanszírozni a határellenőrzéseket.
Magától értetődik, hogy a csekkek Sevingtonba történő beillesztéséről szóló döntés valószínűleg közvetlen negatív hatással volt arra, hogy mennyi pénz megy a Dover Port Egészségügyi Hatósághoz.
A DEFRA szóvivője megtagadta a folyamatban lévő kiadási döntések kommentálását.