Ed Miliband megvédi a téli üzemanyag-fizetést.

Ed Miliband energiatitkár megvédte Rachel Reeves kancellár eredeti döntését a téli üzemanyag-kifizetések és az azt követő részleges fordulás csökkentéséről.
Azt mondta a BBC -nek, hogy a kancellár nem fog bocsánatot kérni azért, hogy tavaly több mint 10 millió nyugdíjasból vonta be a fizetést, azzal érvelve, hogy intézkedéseket kell hoznia a gazdaság stabilizálására.
Azt mondta, hogy a tavaly hozott döntések a “szoba manőver” létrehozását hozták létre, amely lehetővé teszi, hogy a fizetést a következő télen több nyugdíjasra is meghosszabbítsa.
Miliband szerint a lépés “viszonylag kis összegű pénzbe kerül”, és a költségvetésben elszámolják, de a konzervatívok szerint a miniszterek nem tudják, hogyan fognak finanszírozni.
Tavaly júliusban a kormány bejelentette, hogy több mint 10 millió nyugdíjasról visszavonja a fizetést, évi 300 font értékben.
Ez azt jelentette, hogy a tavaly télen csak azok, akik nyugdíjhiteleket kapnak, vagy más eszköz -tesztelt ellátást kapnak, jogosultak lennének – becslések szerint 1,5 millió személy.
A jótékonysági szervezetek, a szakszervezetek és a saját hátrányosodók nyomását követően azonban a munkaügyi kormány bejelentette, hogy részben megfordítja ezt a döntést, kibővítve a jogosultságot több mint háromnegyed nyugdíjasra.
A felülvizsgált politika értelmében kilenc millió Angliában és Walesben, éves jövedelme 35 000 font vagy annál kevesebb, a téli kifizetést kapja.
Arra a kérdésre, hogy a kormány bocsánatot kér -e, Miliband azt mondta, hogy Reeves nem akarta az eredeti vágást elvégezni, hanem cselekednie kellett, hogy megállítsa a gazdaságot “egy szikláról”.
Azt állította, hogy tavaly nyár óta a nemzet pénzügyei stabilizálódtak, és a kormány “hallotta az érzés erejét” a szavazóktól.
Azt mondta, hogy a kormány “ragaszkodott az alapelv szerint”, hogy a leggazdagabb nyugdíjasok nem kaphatják meg a fizetést, de helyes volt kibővíteni azokat a számokat, akik megkapják.
Miliband azt állította, hogy a kormány hogyan fizetne a változásért, amely várhatóan körülbelül 1,25 milliárd fontba kerül.
A kormány azt állította, hogy a változás “nem vezet állandó további hitelfelvételhez” a javuló gazdaság miatt.
Noha a gazdasági növekedés 2025 első negyedévében a vártnál jobb volt, az elemzők azt várják el, hogy az elkövetkező hónapokban lassuljon.
A konzervatív árnyék -kancellár, Mel Stride azt mondta, hogy “nem indokolt a nyugdíjasok a tavalyi télen történő hidegben”.
Azt mondta, hogy a Labor már megtakarításokat költött az eredeti csökkentéséből az “inflációval szembeni fizetési ajánlatok a szakszervezetek számára”, és hogy a kancellár nem tudta, hogyan fog fizetni az U-forduláért.
A liberális demokrata vezetője, Sir Ed Davey elmondta: “Számtalan nyugdíjas kénytelen volt választani a fűtés és az étkezés között, miközben a kormány hónapok óta eltemette a fejét a homokba, figyelmen kívül hagyva azokat, akik valóban szenvedtek.”
Paul Johnson, a Fiskális Tanulmányok Intézetének vezetője vezetője azonban azt mondta, hogy a téli üzemanyag -kifizetés meghosszabbítása “nem lesz a 100 legnépszerűbb dologban”, ha 1,25 milliárd fontot jelentene a szegénység csökkentése érdekében.
“Az általa érintett emberek szinte egyike sem lesz szegénységben – többségük legalább olyan jól lesz, mint a népesség átlagában” – mondta a BBC Radio 4 PM programnak.
“Tudjuk, hogy a szegénység sokkal rosszabb a gyermekes családok körében, mint a nyugdíjasoknál, és természetesen a legszegényebb nyugdíjasok ezt már megkapják.”
A Resolution Foundation szerint az U-Turn “új bonyolultságot” hoz létre az adórendszerben, és hogy a politikából származó megtakarításokat a fizetés eszköz-tesztelésének adminisztratív költségeivel fogyasztják.
A kormány azt mondta, hogy senkinek nem kell regisztrálnia a HMRC -t, vagy további lépéseket kell tennie a kifizetések fogadása érdekében, és a kidolgozott nyugdíjasok ezt meg tudják tenni egy kidolgozott rendszeren keresztül.