Joe Pike
Politikai nyomozás tudósítója
Nurphoto a Getty Images segítségével
A 70 éven felüli autósok betilthatók az utakból, ha nem sikerül a kötelező szemvizsgálatot, mint Angliában és Walesben a vezetési törvények radikális megrázkódtatása.
A tervek magukban foglalják az italvezetési határ csökkentését is mindkét országban, hogy összhangban álljanak Skócia törvényeivel, és büntetőpontokat vezessenek be az utasok számára, akik nem viselnek biztonsági övet.
A lépés azután következik be, hogy egy négy halálesetet okozott, amelyet a járművezetők hibás látásban okoznak, amikor egy gyülekezet az Egyesült Királyság engedélyezési rendszerét “legszélesebb európai” -nak hívja.
A változásokat várhatóan belefoglalják egy új közúti biztonsági stratégiába, amelyet a kormány ősszel közzétesz, és a miniszterek úgy vélik, hogy a jelenlegi biztonsági üzenetküldés nem működik.
“Semmilyen más körülményben nem fogadnánk el 1600 ember haldoklóját, ezrek súlyosabb sérüléseivel, és az NHS -t évente több mint 2 milliárd fontba kerülnénk” – mondta egy kormányforrás a BBC -nek, a Times jelentését követve.
“Ez a munkaügyi kormány egy évtized alatt az első közúti biztonsági stratégiát fogja végrehajtani, szigorúbb büntetéseket szabva ki a törvényt megsértő személyekre, az úthasználók védelmével és az utak rendjének helyreállításával” – tette hozzá a forrás.
Áprilisban a HM Senior Coroner a Lancashire -nél Dr. James Adeley jelentést küldött Heidi Alexander közlekedési titkára, hogy azt állítsák, hogy cselekedjenek a jövőbeli halálesetek megelőzése érdekében, miután megállapította, hogy a járművezetők vizuális jogi előírásainak végrehajtása nem biztonságos.
Jelentése szerint az Egyesült Királyság egyike annak a három európai országnak, amely támaszkodik a látási körülmények önjelentésére, amely befolyásolja a vezetési képességet.
A vizsgálatot követően a közlekedési titkárhoz közeli forrás azt mondta a BBC -nek, hogy a kormány elfogadta, hogy a szabályokat “újra kell értékelni”.
A közlekedési titkár előkészíti a 70-es évek feletti új követelményt, hogy háromévente elvégezzék a szemvizsgálatokat, amikor megújítják vezetői engedélyüket.
Az olyan állapotok teszteléseit is figyelembe veszik, mint például a demenciát, csakúgy, mint az italvezetés szigorúbb szabályai.
Az új tervek szerint az ital-meghajtó határértéket várhatóan 35 mikrogrammból, 100 milliliter légszomjra 22 mikrogrammra szorítják meg, ami megegyezik a Skócia számára már meghatározott korlátokkal.
Volt “Katasztrofális emelkedés“A tavalyi év végi kormányzati adatok szerint az elmúlt négy évben kizárólag angliai alkohol által okozott halálesetek.
Más vizsgált javaslatok azt is láthatják, hogy a rendõrség megengedte, hogy támaszkodjon a közúti nyálvizsgálatokra a kábítószer-vezetés bizonyítékainak, nem pedig a vérvizsgálatok helyett, megkönnyítve a gyanúsítottak büntetõeljárását.
A „nem biztonságos” látásszabályok
Ez év elején Dr. Adeley a koroner kritizálta a vizuális jogi előírások jelenlegi rendszerét, amely “hatástalan, nem biztonságos és alkalmatlan” a társadalom igényeinek kielégítésére.
Megjegyezte a 79 éves Marie Cunningham, a 85 éves Grace Foulds, a 80 éves Peter Westwell és a 75 éves Anne Ferguson vizsgálatát a Preston Coroner’s Courtnál.
Családi átadások
Grace Foulds és Marie Cunningham átléptek a Southportban, amikor megütötték őket
Cunningham asszonyt és Foulds asszonyt Glyn Jones, 68 -, aki nem jelentette be elégtelen látását a DVLA -nak – az Audi A3 -ban, amikor 2021 novemberében átléptek a Merseyside -i Southport -i úton.
Külön -külön, Westwell úr sújtotta Neil Pemberton, a 81 -es (), aki hosszú kórtörténetben volt a szembetegségben -, amikor 2022 márciusában átlépte a Blackburn közelében lévő Langho -i utat.
Ferguson asszony meghalt, amikor 2023 júliusában a Vernon Law, a 72 -es Vernon Law által vezetett kisteherautó, a 72 -es Whitworth -ben, a törvényben, a törvénynek azt mondta, hogy mindkét szemében szürkehályog van, de hazudott egy optometristának, akit nem vezette.
A jelenlegi szabályok azt jelentik, hogy a 70 évesnél idősebbek mindenki meg kell újítania a vezetői engedélyt, és háromévente frissítenie kell fényképét.
Amikor megújítja, a kormány azt mondja, hogy el kell mondania a DVLA-nak, ha problémája van a látásoddal, amely mindkét szemét érinti, vagy a fennmaradó szemet, ha csak egy szeme van-bár ez nem foglalja magában a rövidlátó, hosszúlátó vagy színvak.
