Az első alkalommal, amikor Parks Stephenson látta a Titanic teljes méretű digitális megjelenítését az óceán fenekén, úgy érezte, hogy egy teljesen új fényben nézi a hajót-annak ellenére, hogy többször meglátogatta a tényleges roncsokat.
“Csak annyit láthat a mélységben a fényével és a fényképezőgép vagy a nézetlevelek keretezésével”-mondta Stephenson, a Titanic elemző és a Deep-Ocean Explorer, a Zoom felett. De ha megnézte a hajót, amely a toronyfutó képernyőkön megjelenített, a hajón megjelenő 3D-s modellt, “először láttam (Titanic).
Ez a 3D “Digital Twin” a National Geographic helyesen elnevezett Titanic: A digitális feltámadásának tárgya, amely április 11-én premierje, és április 12-től kezdve elérhető lesz a Disney Plus és a Hulu közvetítéséhez. A dokumentumfilm a modell összegyűjtésének évekig tartó folyamatát vizsgálja, több mint 700 000 beolvasott kép felhasználásával a hajóról. Most a szakértők, mint Stephenson, közel állhatnak a Titanic és a környező roncsok közelében, anélkül, hogy belemerülnének az óceánfenékre – és válaszolnak a tartós kérdésekre arról, hogy mi történt valójában az éjszakán, amikor a “gyakorlatilag kirekesztett” hajó találkozott a sorsával.
A Titanic süllyedése több mint 100 éve lenyűgözte a kutatókat, a szakértőket és a véletlenül kíváncsi egyaránt. Számtalan film, dokumentumfilm és könyv feltárta a híres hajó pusztulását, és az elméletek, amelyek pontosan 1912 áprilisában történtek, lebegtek – néhányan megsemmisültek, míg mások megerősödtek.
A túlélő tanúvallomások és évtizedes kutatások hozzájárultak a tények elválasztásához a fikciótól, de a kérdések megmaradnak. A Titanic miért szenvedett olyan hatalmas károkat, amelyek miatt a Titanic miért nem vitatott, és az utasok és a legénység tagjai hogyan reagáltak a végső pillanatokban. De a hajó digitális ikerje segíthet rávilágítani ezekre a rejtélyekre, és világosabb képet nyújthat arról, hogy mi történt valójában, amikor a Titanic a jéghegyre ütközött, amely az Atlanti -óceán mélyére küldte.
“A Titanic Wreck webhelyet 2022 -ben fagyasztottuk, és innen ezt régészeti lelőhelyként kezelhetjük” – mondja Stephenson. “Ez egy csodálatos előrelépés a technológiában, amely valóban megindítja a Titanic-i kutatást.”
A Titanic digitális iker íja, fentről látható az előrejelző oldalán.
Titanic: A digitális feltámadás
A 3D -s renderelések már lehetővé tették a szakértők számára, hogy új részleteket készítsenek. A dokumentumfilmben egy összetört lőrésű szkennelés azt sugallja, hogy a jéghegy, a Titanic ütközés legalább 30 méterrel a vízvonal felett volt, ami jobban megérti nagyságát. A szimulációk azt mutatják, hogy az ütközés 6,3 másodpercig tartott, és ez a viszonylag kis mennyiségű sérülés távolságon belül a hajó elsüllyedéséhez vezetett. Ezenkívül a kazánszobák közelebbi felvételei azt sugallják, hogy a szorgalmas személyzet a végéig tartotta az erőt és a megvilágítást, több száz ember megmentését és a remény felszínen tartását abban, ami egyébként azonnali sötétség lett volna.
Más felfedezések a katasztrófa emberiségét éles fókuszba hozzák. Az utasok vagyona, mint egy ruha, poggyász és a roncsok körül szétszórt egy baba feje, józan emlékeztető a körülbelül 1500 emberről, akik meghaltak. Mindezt a digitális modellben megismételik.
Anthony Geffen, az Atlantic Productions alapítója és a Titanic: A digitális feltámadás producerének azt mondja, hogy a film csak a kezdete annak, hogy ezt a digitális ikert hogyan fogják felhasználni a feltáráshoz és a tanuláshoz. Jövőre a nagyközönség tagjainak lehetősége lesz arra, hogy a világ minden tájáról foglalkozzon a digitális ikrekkel (pontos részleteket még nem osztottak meg). Végül az emberek akár egy virtuális vagy vegyes valóságú fülhallgatóval is “meglátogathatják” a roncsot. Az akadémikusok hozzáférést kapnak a szkennelésekhez.
“Ez az utazás kezdete bizonyos szempontból az ikrek számára” – mondja Geffen.
A Titanic elbűvölte a tömegeket, mióta az egész éve vitorlázott, de a nyilvános elbűvölést kétségkívül megerősítette James Cameron 1997-es Blockbuster film, a Titanic megjelenése, amely körülbelül két csillagkeresztű szerelmese a hajó fedélzetén. Stephenson, aki Cameronnal több Titanic-hez kapcsolódó projekten dolgozott, és Geffen azt állítják, hogy megosztották a projekt részeit a híres rendezővel és a megfigyelt Ocean Explorerrel.
“(Cameron) azt mondta:” Ez az út – és az egyetlen mód – a jövőben a Titanic -ra nézni ” – mondta Geffen. Ez igaz lehet, mivel a Titanic korrózió miatt lassan romlik az óceán fenekén. Egyszer már nem lesz ott fizikai formájában.
“Ez most valami, ami időben befagyott minden kutatáshoz” – jegyzi meg Geffen.
A közönség elbűvölése a Titanic iránt minden bizonnyal elvisel, miután a hajóroncsos maradványok bármilyen fizikai bizonyítéka marad. Az ilyen technológiai projektek által támogatott felfedezések valószínűleg életben tartják ezt az érdeklődést.
“A legtöbb ember mostanra azt mondja, hogy mindent tudunk, amit tudnunk kell a hajóról, de nem” – mondja Stephenson. “Valójában csak kezdjük.”
