A SpaceX Falcon 9 rakéta egyenesen a rekordkönyvekbe repült, miután 26 alkalommal indította és leszállt.
A Booster 1067 szombaton indult a floridai Canaveral Cape-ból, 21 Starlink műholdat szállított az alacsony földi pályára. Körülbelül nyolc perccel az emelkedés után az első szakaszban az emlékeztető landolt a Droneship gravitas hiányában az Atlanti-óceánon. A SpaceX megosztotta a Booster felvételeit, amelyek befejezik a 26. repülést.
A Falcon 9 a Gravitas Droneship hiányában landol, befejezve egy orbitális osztályú rakéta pic.twitter.com/x18ixigtnk első 26. indítását és leszállását
– SpaceX (@spacex) 2025. február 15 -én
Kérjük, engedélyezze a JavaScript -t a tartalom megtekintéséhez
A Booster korábban elindította a CRS-22, a Crew-3, a Turksat 5B, a Crew-4, a CRS-25, az Eutelsat Hotbird 13G, az O3B Mpower, a PSN Satria, a Telkansat Marah Putih 2, a Galileo L13, a Koreat-6a és a most 15 StarLink misszió, és most 15 StarLink misszió, Telkomsat Marah Putih 2, Eutelsat Hotbird, O3b Mpower, PSN, PSN – Miután biztonságosan leszállt a dronehip -re, az emlékeztető most felújítható és újra repülhet.
A SpaceX következetesen tolja a rakéta újrafelhasználhatóságának határait, mivel a több Falcon 9 Booster most több mint 10 járatot hajtott végre. Az a rendszer, amelyet a SpaceX az elmúlt évtizedben finomított, drasztikusan csökkenti az űrrepülés költségeit, mivel kiküszöböli az új emlékeztető felépítésének szükségességét az egyes küldetésekhez.
Egy ambiciózusabb lépésben a SpaceX most a hatalmas csillaghajó rakétát fejleszti ki azzal a céllal, hogy újra felhasználja a Starship űrhajót és az első szakaszban lévő Super Heavy Booster-t.
A SpaceX eddig a Starship hét teszt repülését hajtotta végre, amely a legerősebb rakéta, amely valaha is repül. A Falcon 9 rendszerből megtanultak, a mérnökök hasonló leszállási technikát terveztek, hogy hamarosan hazahozzák a szuper nehézséget, miután a csillaghajó pályára telepítette. De míg a Falcon 9 dróneshipre vagy a földön érintkezik, a szuper nehézséget két mechanikus kar biztosítja az indító toronyon, mielőtt megérinti a talajt. Ez egy látványos feat, amelyet látni kell, hogy hinni kell.
A Starship űrhajót úgy tervezték, hogy repülés után leszálljon, akár vissza a Földre, akár egy másik égi testre, és a SpaceX célja az eljárás kipróbálása egy közelgő repülés során.
A NASA és a SpaceX azt tervezi, hogy a Csillaghajót a legénységhez és a rakomány küldetéseihez használja a Holdra, a Marsra és azon túl is, az űrhajó módosított változatával, amely két NASA űrhajósot szállít az Artemis III missziójában, amelyet jelenleg 2027 -re terveznek. –
