A Google az kigördít egy nagyon szükséges adatvédelmi frissítés a futó autókhoz Android Automotive: adott alkalmazások PIN kód mögé történő zárolása. Hivatalosan is ismert Érzékeny alkalmazásvédelemez a funkció végre megoldja a komoly fejfájást mindenki számára, aki megosztja járművét családtagjaival, utasaival vagy inasaival. Eddig a sofőrprofil feloldása „mindent vagy semmit” ügylet volt – miután megnyitotta a képernyőt, hogy egy barátja kiválaszthasson egy dalt, teljes hozzáférést kapott az üzeneteihez, keresési előzményeihez és személyes adataihoz.
A megosztott járművek adatvédelmének részletesebb megközelítése
Míg az Android Automotive egy ideig támogatja a PIN-kóddal védett profilokat, ezek a védelmek lényegében eltűnnek abban a pillanatban, amikor átadja a képernyőt valaki másnak navigáció vagy zenehallgatás céljából. A Sensitive App Protection bevezeti a hiányzó részletességet. A sofőrök mostantól zárva tarthatják privát alkalmazásaikat és böngészőadataikat anélkül, hogy letiltanák azokat az alapvető funkciókat, mint a Google Térkép vagy az Asszisztens, amelyek az autót ténylegesen használhatóvá teszik.
Digitális trendek
Az új rendszert a Beállítások > Adatvédelem > Alkalmazászár menüpont alatt találja meg. Lehetővé teszi, hogy beállítson egy 4-16 számjegyű PIN-kódot, amely teljesen elkülönül a fő profilkódtól. A beállítást követően kiválaszthatja, hogy mely alkalmazásokat szeretné elrejteni – gondoljon a WhatsApp-ra, a Chrome-ra vagy a banki eszközökre. Annak érdekében, hogy a dolgok biztonságban legyenek vezetés közben, az alapvető rendszeralkalmazások a tervezés révén feloldva maradnak. Ha elfelejtené a PIN-kódot, visszaállíthatja a saját segítségével Google Fiókde ne feledje, hogy ehhez szükség lehet a zárolt alkalmazás adatainak törlésére, hogy biztonsága sértetlen maradjon.
Ez azért fontos, mert az autók alapvetően közös terek
Akár egy utasra hagyod, hogy kezelje a lejátszási listát egy úton, akár egy inasnak adod át a kulcsokat, túlságosan könnyű véletlenül nyilvánosságra hozni a személyes adatokat. Ez az alkalmazásszintű zár digitális szűrőként működik, lehetővé téve autója „okos” alkatrészeinek megosztását anélkül, hogy átadná a teljes digitális életét.
Technikailag a Google ezt egy szétválasztott rendszeralkalmazásként építette fel, nem pedig közvetlenül az operációs rendszerbe. Ez azt jelenti, hogy az autógyártók dolga, hogy kiterjesszék a járműveikbe, hasonlóan ahhoz, ahogy a legutóbbi műszerkamera funkciót kezelték. A kód nyílt forráskódú is, így a márkák saját műszerfali stílusukhoz igazíthatják. A „Google beépített” autók tulajdonosai – mint például a Volvo, a Polestar, a GM és a Honda – elsőként látják, hogy ez az éteren keresztüli frissítések révén megjelenik a képernyőjükön.
Míg a Google a jövőben egy hasonló „App Lock” API-n is dolgozik okostelefonokhoz, ez a verzió egy kulcsrakész megoldás, amelyet kifejezetten a modern pilótafülke egyedi, többfelhasználós környezetéhez építettek. Ahogy egyre több időt töltünk az autóinkkal kapcsolatban, az ilyen típusú zárak valószínűleg a családi SUV-k és a professzionális flották új szabványává válnak.
