Hallgassa meg ezt a cikket
Becsült 5 perc
A cikk hangos változatát a szövegfelolvasó, a mesterséges intelligencián alapuló technológia hozza létre.
Az amerikai légitársaságok csütörtökön a Szövetségi Légiközlekedési Hivatal néven több száz járat törlését kezdték el a forgalom csökkentésére törekedtek az ország legforgalmasabb repülőterein a kormány leállása miatt.
Több mint 760 járatot töröltek a pénteki légitársaságok menetrendjéből a FlightAware, a repülési fennakadásokat nyomon követő weboldal szerint csütörtök későig.
Az FAA által kiválasztott 40 repülőtér több mint két tucat államot ölel fel, és olyan csomópontokat foglal magában, mint Atlanta, Dallas, Denver, Los Angeles és Charlotte, NC a légitársaságoknak kiosztott lista szerint. Egyes nagyvárosi területeken, így New Yorkban, Houstonban, Chicagóban és Washingtonban több repülőteret érint a hatás.
Az FAA csütörtök este közzétett hivatalos végzésében közölte, hogy a csökkentések pénteken négy százalékról indulnak, és november 14-ig 10 százalékra emelkednek. Helyi idő szerint reggel 6 és este 22 óra között lesznek érvényben, és minden kereskedelmi légitársaságot érintenek.
A csökkentések célja a biztonság fenntartása, mivel a légiforgalmi irányítók a leállás során megerőltetés jeleit mutatják. Ez akkor is bekövetkezik, amikor a Trump-adminisztráció fokozza a nyomást a Kongresszus demokratáira, hogy fejezzék be a leállást.
„A folyamatos késések és a kiszámíthatatlan munkaerőhiány miatt, amelyek a fáradtsághoz vezetnek, a kockázat tovább növekszik, és az FAA aggódik amiatt, hogy a rendszer képes-e fenntartani a jelenlegi műveleti mennyiséget” – áll a végzésben.
A légiforgalmi irányítók fizetés nélkül dolgoztak az október 1-jén kezdődött leállás alatt, és egyre gyakrabban vettek betegnapot. A legtöbb ellenőr heti hat napon kötelezően túlórázik.
NÉZD | A nemzetközi járatok mentesülnek a csökkentés alól:
Negyven amerikai repülőtér csökkenti a járatok számát a kormányzati leállás miatt
Az Egyesült Államok 40 városának repülőterén, például New Yorkban, Atlantában és Los Angelesben csökkentik a járatok számát, miután a Szövetségi Légiközlekedési Hivatal pénteken négy százalékkal csökkenti a forgalmat, hogy enyhítse a fizetés nélküli légiforgalmi irányítókra nehezedő nyomást a kormány leállása idején.
Órákkal a csökkentések életbe lépése előtt a légitársaságok azon törték a fejüket, hogy hol vágjanak vissza. Az American Airlines közölte, hogy péntektől hétfőig négy százalékkal csökkentette menetrendjét a felsorolt repülőtereken, naponta körülbelül 220 járattörléssel, és innentől a cél 10 százalékára emeli. A légitársaság közölte, hogy nemzetközi menetrendje várhatóan változatlan marad.
A korlátozások a menetrend szerinti charter járatokat üzemeltető kisebb légitársaságokra is vonatkoznak. Az FAA szerint nem kell csökkenteni a nemzetközi járatok számát.
Egyes légitársaságok a kis- és közepes méretű városokba tartó és onnan induló útvonalak csökkentésére összpontosítanak.
„Ez észrevehető hatást fog gyakorolni az Egyesült Államok légiközlekedési rendszerére” – mondta Henry Harteveldt iparági elemző.
A légiforgalmi irányítók a Los Angeles-i nemzetközi repülőtér irányítótornyában beszélgetnek pilótákkal 2016. június 24-én. (Bob Riha Jr./Reuters)
A járatcsökkentés néhány héttel a nyüzsgő ünnepi szezon előtt arra késztette az utazókat, hogy változtassanak tervein, vagy más lehetőségeket keressenek.
Fallon Carter lemondta pénteki járatát New Yorkból Tampába, ahol a hétvégét a tengerparton tervezte tölteni. Aggódott, hogy visszatérhet Long Islandre, hogy koszorúslány legyen a legjobb barátja esküvőjén.
– Nem tudom, ha odaérek, hazaérek? Carter mondta.
Menetrendek keverése
A légitársaságok azt mondták, hogy megpróbálják minimalizálni az ügyfelekre nehezedő hatást, akik közül néhányan a hétvégi utazási terveket rövid időn belül megzavarják.
A United, a Delta és az American azon fuvarozók közé tartozott, amelyek azt mondták, hogy visszatérítést ajánlanak fel azoknak az utasoknak, akik úgy döntenek, hogy nem repülnek, még akkor is, ha vissza nem térítendő jegyet vásárolnak.
A Frontier Airlines vezetője azt javasolta az utazóknak, hogy vásároljanak tartalék jegyeket egy másik légitársaságnál, hogy elkerüljék az elakadást.
A megszorítások a csomagkézbesítést is megzavarhatják, mert két jelentős elosztóközponttal rendelkező repülőtér is szerepel a listán – a FedEx a Memphisben (Tennes államban) és a UPS Louisville-ben (Ky.) működik, ahol az e heti konferencia helyszíne. halálos teherszállító repülőgép-baleset.
A Cirium légiforgalmi elemző cég becslése szerint a megszorítások napi 1800 járatot vagy akár 268 000 utast is érinthetnek.
A légitársaságok hozzászoktak ahhoz, hogy több ezer járatot töröljenek rövid időn belül zord időjárás esetén, de ezek a megszorítások határozatlan ideig tartanak, amíg a biztonsági adatok javulnak.
A leállás szükségtelenül megterheli a rendszert, és rontja az amerikai légiközlekedési tapasztalatokba vetett bizalmat – mondta Geoff Freeman, a US Travel Association elnök-vezérigazgatója.
Kelly Matthews, aki Flat Rockban (Mich. állam) él, és hetente repül, azt mondja, hogy lemondta közelgő utazásainak nagy részét, és megérti, hogy a szövetségi repülőtéri alkalmazottak miért nem jelennek meg.
„Nem várhatja el az emberektől, hogy bemenjenek dolgozni, amikor nem kapnak fizetést a több mint egy hónapos folytatásért” – mondta.
„Úgy értem, nem arról van szó, hogy nem akarják elvégezni a munkát, de nem engedheti meg magának, hogy fizessen a benzinért, a nappali ellátásért és minden másért.”
Egy utas áll a képernyő mellett, amelyen az amerikai kormány leállása miatt késett járatok láthatók a San Francisco-i nemzetközi repülőtéren csütörtökön. (Carlos Barria/Reuters)
